RESULTADOS 2006

TEAM AGUAYO

Hemos concluido nuestro primer año de dedicación a la vela a tiempo completo. Es la primera vez que un velerista Dominicano ha hecho esto, por lo que el hecho de completar un año de entrenamiento y competencias arduas, es nuestro primer logro de este 2006. Ha sido un año de organizar el equipo, un año de mucho aprendizaje y progreso en nuestras habilidades de navegación, pero también en las logísticas de este ambicioso proyecto.

El equipo esta ahora conformado por los siguientes contribuidores:

-Rafael Perez Cabello, Entrenador de Vela

-Vidal Fernández, Preparador Físico

-Maggy Imbert, Preparadora Mental

-Dr. Benjamín Payano, Nutricionista

-Maria Elena Aguayo, Manager

-Ingrid Contreras, Enlace Federación de Vela

-Sebastián Mera, Sparring Partner

Al inicio del año nuestros objetivos, como les fueron presentados en aquel entonces, fueron los siguientes”

-Objetivo 1: Clasificar al país para los Juegos Panamericanos 2007. Logrado en el primer intento, en el Miami Olympic Classes Regatta, donde terminamos delante de otros países que fueron a buscar la clasificación, y que tienen mayor tradición en vela que nosotros, como lo fueron Mexico, Islas Vírgenes Americanas, Ecuador y Guatemala. ALCANZADO

-Objetivo 2: Clasificar a los Juegos Centroamericanos y del Caribe, y ganar medalla allí. Clasificamos delante de los otros veleristas Dominicanos, fuimos a los Juegos y regresamos a casa con Medalla de Plata. Las inestables condiciones climáticas hicieron del evento uno muy difícil, pero estamos contentos con el resultado. Es la primera medalla de plata en vela en unos Juegos para los Dominicanos. ALCANZADO

-Objetivo 3: Terminar en los primeros 85 en el Campeonato Mundial. Este era nuestro objetivo menos trascendental, ya que era sólo una forma de medir nuestro progreso sin ningún impacto en lo adelante. Terminamos en la posición 88, 3 lugares fuera de nuestro objetivo. El evento fue afectado por un tifón que inestabilizó el clima, con vientos sobre los 30 nudos en algunas de las regatas, permitiéndonos navegar solo la mitad de las regatas programadas. Tuvimos un mal inicio colocándonos en la posición 95 luego de las primeras 4 regatas, pero avanzamos hasta la posición 88 en las 3 regatas restantes, y estamos seguros de que con una o dos regatas más hubiéramos alcanzado nuestro objetivo. Estamos satisfechos con nuestro desempeño una vez el clima mejoró y contentos nuestro progreso.

-Objetivo 4: Estar ranqueados en los primeros 150 del mundo. A inicios del año ocupábamos la posición 209 del ranking internacional, y esperábamos penetrar en los 150 al concluir el año. Actualmente ocupamos la posición 103 de los 871 veleristas ranqueados en la clase Laser, el primer 12%. La clase Láser es la más popular de todas las clases olímpicas, lo que probablemente la convierte en la clase más dura. Ninguna de las otras clases masculinas tienen más de 250 veleristas ranqueados,la clase Tornado, por ejemplo, solo tiene 87 veleristas en su ranquing. Estamos contentos con este logro, y ansiosos de mejorarlo el año próximo. ALCANZADO

Un buen logro, a pesar de que no figuraba entre nuestros objetivos de principio de año, fue el de ganar todos los eventos locales celebrados a lo largo del año. Los eventos de los que tomamos parte durante el año, y de los que tienen una completa descripción a través de los posts anteriores, son:

ENERO

8-12 Cabarete Training week

13-15 Caribbean Laser Midwinter, 1^er lugar

18-28 Miami OCR, Clasificación a los Juegos Panamericanos

FEBRERO

5 Regata Local, 1^er lugar

15-22 International Training in Clearwater, Fl.

23-26 Midwinters East, Fl.

MARZO

5 Regata Local, 1^er lugar

9-15 International Training in Cabarete

22-26 Las Terrenas Laser Cup

ABRIL

9 Regata Local, 1^er lugar

18-28 French Olympic Week

29-6 May Training week in Garda, Italy

MAYO

10-20 ISAF World Sailing Games, Neusidl, Austria

24-28 Holland Regatta, Medemblick

JUNIO

2-4 Caribbean Laser Open, Saint Marteen, 1^er lugar

14-23 Training at the Rincón Dam

25-3 July Training with international coach Keith Wilkins

JULIO

14-30 Central American and Caribbean Games, Colombia. Silver Medal

AGOSTO

10-17 International Training in Cabarete

19-23 CORK Regatta, Canada. 8^vo lugar

SEPTIEMBRE

5-28 Laser World Championships, Korea

OCTUBRE

14-16 Argentinean Laser Championships, 10^mo lugar

21-29 Buenos Aires Sailing week, 9^no lugar

NOVIEMBRE

25-26 Regata Playa Dorada, 1^er lugar

En el 2007 continuaremos trabajando duro hacia nuestro objetivo de clasificar por primera vez en la historia Dominicana para unos Juegos Olímpicos en Vela, y lo haremos con el mismo compromiso y dedicación con que lo hemos hecho hasta la fecha. Para el año próximo, estamos planificando hacer 2 giras Europeas, con la segunda gira terminando en el Campeonato Mundial a celebrarse en Portugal. Esta es la primara oportunidad que tendremos para entrar en el listado de los Juegos Olimpicos del 2008.

Trataremos de tener un entrenador con nosotros en ambas giras. Sin embargo, todavía no tenemos fondos suficientes para financiar esto. A pesar de que el Campeonato Mundial del 2007 es el más difícil de los 2 eventos clasificatorios, ya que sólo los primeros 29 países clasificarán, intentaremos clasificar en éste y lograr nuestra meta en el primer intento. Sin embargo, estamos concientes de que es un objetivo muy difícil de alcanzar, y de que tenemos mejores posibilidades de lograr la clasificación en el Mundial del 2008.

Además, en el 2007 tenemos los Juegos Panamericanos en Rio de Janeiro, donde trataremos de terminar entre los primeros 8. El nivel panamericano es muy elevado en la clase Láser, donde los primeros lugares están entre los primeros del mundo y tienen todos posibilidades de alcanzar medalla en los Juegos Olímpicos próximos. Por último, trabajaremos en entrar a los primeros 100 de Ranquing Internacional de la Clase Láser.

EL VIENTO NO AYUDO, PERO BIEN..

El domingo salimos a navegar después de un par de horas pospuestos en tierra por la lluvia, y cuando salimos se cayó el viento. Estuvimos esperando en el agua hasta la hora límite que eran las 3 de la tarde y entramos sin correr nada. Eso fue pésimo para mí, porque arreglaron los resultados y me cambiaron el 8vo de la primera regata de ayer por en 48 que es salida adelantada. Eso ocasionó que el 24 que estaba descartando me lo tuviera que tragar. Increíblemente sólo bajé una posición, porque le llevaba muchos puntos a los de atrás. En definitiva estuvo bueno le campeonato porque corrí bastante bien, como entrenamiento excelente, y el resultado era el que estaba buscando de quedar entre los primeros 10.

Nos quedamos ahí en el club para la premiación, que había comida, bebida y hasta rifaron bicicletas y muchísimas cosas, estuvo bueno. Con esto termino mi transmisión por el año, ya que sólo pongo posts cuando viajo a regatas y gracias a Dios con este viaje termino la temporada del 2006 y me quedo con ustedes en Dominicana entrenando a full localmente hasta el próximo año. Nos vemos en breve.

DE VUELATA A LA BATALLA

Ayer fue un día relax de descanso, fuimos al club a arreglar un poco los barcos, pero no navegamos, y después salimos a correr para ponernos a punto para seguir la regata hoy, luego de que San Luis se coronara Campeón de la Serie Mundial.

Hoy el día estuvo maravilloso para navegar, un poco más frío de la cuenta, pero el viento fue perfecto, entre 15 y 17 nudos más o menos. Fue un buen día de entrenamiento digamos, navegué bien. Quedé inconforme con 2 de las popas que anduve mal, el resto anduve bastante bien y en la ceñida anduve bien también. Corrí bastante parejo, 8, 8 y 7, pero la primera salida me pasé, así que el 8 se me convierte en 48 y me manda para atrás. En la hoja de resultados ahora mismo no me tienen como adelantado, me tienen con el 8 y eso me pone en el puesto 8 overall muy pegado del 7, pero cuando corrijan los resultados (ojalá no los corrigieran, jeje) voy a bajar como a 10 o 11, y cuando entre el otro descarte en la próxima regata entonces vuelvo y caigo como a 9 u 8, pero con poquísimo chance de pasarle al 7 que de lo contrario lo tuviera ahí, y más pegado de los de atrás. Pero no importa, para entrenar está bueno, dicen que de vez en cuando hay que pasarse, sino quiere decir que uno está siendo poco agresivo en las salidas… que consuelo. Mañana el pronóstico es de buen viento de nuevo, pero con frío y lluvia, presiento que será un día duro en la oficina con las 2 ultimas regatas del campeonato.

ENTRENAMIENTO A FULL

Hoy fue el mejor día como entrenamiento creo, el más duro, porque estuvimos 3:30 en el agua, y soplaban 15 nuditos mínimo, cargando a 20 en algunos momentos. Terminé muerto, las piernas no las sentía cansadas al final, al principio las sentía cansadas, luego eso cambió simplemente por dolor, pero al final ya no las sentía. De ahí a devolverse en bicicleta al departamento. El día estuvo frío de nuevo, pero como ayer había hecho frío también el agua hoy se había enfriado, así que en el agua estaba frío también, pero al menos el día estaba soleado y despejado. En la noche salimos a cenar una piza, y entraron a la picería unas personas promoviendo un cigarrillo, y una de las cosas era que hacían como un dibujo del perfil de alguien que hubiera en la mesa, pero en vez de dibujado era recortado en una hoja. Muy talentoso el tipo porque se sentó 5 minutos ahí con una tijera y un pedazo de papel y le dio para allá, ahí les pongo en la foto a la modelo de la mesa de nosotros, Trini, la novia del Nico.

LE ATINARON

El pronóstico estaba correcto, hoy la temperatura bajo a 14.4, 20 grados de diferencia de un día para otro. Fuimos al gimnasio y después fuimos a navegar. El camino al club fue bastante menos placentero con ese friillo y la llovizna que no paraba, al igual que al regreso. Soplaron como 20 nudos, estaba muy bueno para entrenar, con rachas hasta 25 mas o menos. Estuvo excelente el entrenamiento, quedé que no podía mover las piernas casi, muy agotado. En la noche fui a casa de John Paul a ver el juego de pelota, finalmente nos juntamos a eso porque teníamos como 4 días diciendo que lo íbamos a hacer y nada, y lo suspendieron por lluvia! Nada, pedimos una piza y vimos una peliculita en televisión y volví para mi casa. Cuando me baje de la guagua caminé como 5 cuadras en el sentido que no era, ya era hora de que me extraviara un poquito en Bs As.. jeje.

MALITO..

Hoy amanecí un poco malito. Parece que no me cayeron muy bien unas empanadas que pedimos anoche de cena. Por ello me reservé el derecho de ir al gimnasio en la mañana, a ver si me mejoraba y poder navegar más tarde. Me sentí un poco mejor, y arrancamos para el club a navegar. Nos llevamos la cámara afuera y tiramos un par de fotos de camino para allá, de las cuales comparto algunas con ustedes.

Salimos a entrenar con el peruano y los venezolanos que estaban ya en el agua cuando llegamos. Había poco viento y estuvimos practicando algunas salidas y regatitas medio cortas. Estuvo bueno el entrenamiento. Al final de la navegación nos quedamos un rato más Nico y yo solos porque habíamos llegado más tarde. En ese momento sentí de nuevo el llamado de la naturaleza y me entregué al río. Por suerte había un poco de brisa lo que me permitió adoptar una posición bastante conveniente hickeando suave ahí… no voy a compartir mas detalles porque esto es un blog público.

Me mejoré después en la tarde y ya estoy de lo mas bien, cenamos aquí en la casa y nos tomamos un heladito después que estaba muy bueno. La temperatura hoy estuvo en 33 grados, record de todos los tiempos para Buenos Aires en el mes de octubre, pero mañana dicen que va a bajar a 15, que locura. Aquí en la transmisión de la serie mundial de pelota se ve el anuncio de Presidente detrás del plato, y cuando se van a comerciales presentan un anuncio de una telefónica dominicana, que no voy a mencionar el nombre porque todavía no me patrocinan, y muchos anuncios de visitar a la Rep. Dom. Me emociono cada vez que los pasan.. jeje.

LUNES 23

Hoy fue día de descanso acá en buenos aires. En la tarde fui a la Boca, a Caminito, a hacer un poco de turismo. En la noche estábamos viendo un programa de televisión que era como un concurso de baile, y a una de las bailarinas se le salió una de ellas, muy gracioso, el presentador se metió a taparla con el saco a mitad de cosa y lo pararon para hacerlo de nuevo. Vinieron, le cocieron un poco el escote ahí en vivo y pusieron la música de nuevo. Se le volvió a salir!!! Yo estaba grave de la risa… muy gracioso. Pero nada, nada súper espectacular en el día.

DÍA 2… duf…

Bueno, hoy el día no fue tan bueno. Soplaban entre 4 y 7 nudos, muy suavecito el viento. La primera regata me fue bien, en la popa pasé unos cuantos barcos, en las 2 popas de esa regata, que fue la que más soplo. Ahí el viento daba como para trabajar un poco las olas y eso. En esa quedé 7mo y descalificaron a Julio y a Diego por bombear. Las otras dos el viento bajó más todavía. La cancha estaba súper complicada y difícil de leer. La primera ceñida de la segunda regata me veía bien por momentos, pero había muchos cambios. Al final llegue arriba como 20, pero pegadito de los de adelante, pero en el través me la jugué un poco por abajo y se me fueron los de adelante y la popa fue dura también, entonces la segunda ceñida decidí entregarme a la izquierda a ver si resucitaba, porque había estado pagando la izquierda. De los de adelante fueron varios a la izquierda también porque tenía pinta de que entraba por ahí, no fue así. Quedé más para atrás, con un 26. Un amigo mío iba 4to, terminó 16 y es local. La última tuve salida buenasa por la izquierda, crucé la flota hacia la derecha y seguí para la derecha… entró por la izquierda. Sepultado de nuevo, peleé un poco ahí y recuperé algunos lugares para quedar 17. Entre los descalificados, los cambios raros, la corriente, el poco viento y mis malos resultados la flota se mezcló toda hoy y bajé de 6to a 11, pero con el descarte estoy 9no. Hay un descarte cuando hagamos 6 regatas, o sea en la próxima, y otro cuando hagamos 9, que con ese avanzo un par de lugares más, pero falta tanto para eso que todavía hay tiempo para todo, así que no nos adelantemos, pero a 2 o 3 puntos están los de adelante mío y los de detrás, así que la cosa está apretada. El próximo fin de semana hay que salir a navegar como el mejor y darle para allá, porque esta todo el mundo muy pegado. En la semana estaremos entrenando, la competencia continúa sábado y domingo.

Ahora me quedo viendo el jueguito de pelota que lo están transmitiendo acá, a ver cuantos innings pasan antes de que me hagan quitarlos los argentinos… jeje. Y como nota del día tenemos la triste noticia de que ha fallecido Nelson de la Rosa a sus 39 años de edad, mejor conocido como EL Pequeño Nelson. Dios lo guarde.

SEMANA Bs As DÍA 1

Hicimos 2 regatas hoy con viento de unos 8 nudos promedio, con rachas de hasta 14 y hoyos de 4. La primera tuve una salida mala, y llegué arriba medio mal, como 18, pero en la popa caminé mucho mucho y pasé como 8 barcos. Al final quedé 9no en esa regata, en los resultados aparece 8vo, no se que pasó realmente… Había muchos borneos, estaba muy complicada la cancha, había que ir tirando con los cambios, podía entrar por cualquier lado realmente. Complicado.

La segunda tuve una salidasa, pagaba por el pin y salí segundo digamos, pero el que salió primero estaba pasado, así que fui el que mejor salí digamos. Empezó a irse un poco a la derecha y no me favorecía eso, pero negó un poco y ahí tiré a cruzar la flota. Venía bien, primeros 5, pero la cancha estaba súper complicada y era un lío con los cambios. El viento se cayó, los últimos 100 mts de la primera ceñida fueron eternos, viré como 8 veces con indecisión de a dónde ir. Llegué arriba top 10, y me mantuve ahí, en la popa me saperé del grupo de atrás un poco, y luego vino un cambio por la izquierda grande grande, como con 14 nudos, la boya daba casi de un solo tack. Se armó un despelote bárbaro en la boya de abajo porque llego toda la floto junta, yo por suerte iba delante y zafé de eso, y el resto de la regata fue mantenerse ahí porque la táctica se simplificó con ese cambio tan grande. Entre 7mo en esa. Un buen día porque pude ser constante, solo 3 personas me ganaron las 2 regatas, así que bien. Vengo 6to empatado con el 5to, pero muy pegadito de hasta el 12 por ahí. Esto a penas empieza, pero digamos que salí ileso del día de hoy con todo y lo venenosa que estaba la cancha. Van 2 regatas y faltan 8, así que ahora es que falta mambo. Pueden ver los resultados completos en el link que puse a la derecha. Mañana a mantenernos ahí top 10, pero la cancha esta difícil, muy buena experiencia estoy cogiendo.

Viernes 20

Hoy navegué 2 horas y piquito. El viento estaba suave, unos 7 nudos y después bajo como a 3. Entraban unas rachas medio raras, uno pegadito del otro y el de barlovento se iba para arriba, para arriba y al otro no le llegaba. Esta cancha va a estar peligrosa... Me junte con Henry Fondeur en el club que estaba en un viaje de trabajo en Argentina. Tenia como 6 meses sin verlo en Santo Domingo y me vengo a juntar con el a Argentina, jeje.

Vine solo del club a la casa, porque Nico se fue en lo que yo estaba hablando con Henry. The Force guided me hasta el apartamento, no se como no me perdí, pero llegue bien. EN la tarde salimos a correr media hora para estar a punto para comenzar mañana la semana de Buenos Aires, con unos 42 Laser inscritos, y como 240 optimist inscritos. Aparte de eso muchas clases más. Mañana pongo un link en la pagina.

Jueves 19

Finalmente navegué aquí en Bs As, el día estaba bueno, unos 12 o 13 nudos, bueno para ir colgado ahí cómodo. La cancha un poco rara, con algunos cambios grandes y hoyos, se ve que va a estar medio complicada la cosa. Ayer llegaron aquí el Peruano y el Colombiano que navegó en los centroamericanos, y hoy vienen los venezolanos, así que esta regata va a estar mas internacional y difícil que la otra, va a estar buenasa.

En la noche salimos a un restaurante a comer carne Nico, Trini la novia, Tomy un amigo que vive en frente y yo. Aquí con las parrilladas me pasa algo, en Korea me daba miedo porque no sabía lo que estaba comiendo, aquí el problema es que sí se que fue lo que sirvieron, y siempre ponen morcilla, riñones, intestinos… no le dejan ni las orejas yo creo a la pobre vaca, pero está bien, comía ahí lo que reconocía como carne, no órganos, y estaba bueno.

Miércoles

El día no tuvo mucha novedad, pero aprovecho para tirarles un par de fotos mas de la regata. Solo fuimos al gimnasio en la mañana, y en la tarde fuimos al club para dejar los barcos listos para navegar mañana, pero no navegamos. En la noche salí de nuevo con John Paul a dar una vuelta por Buenos Aires, lo que estuvo interesante...

BACK IN Bs As

Ya llegamos a la ciudad again. Casi nos quedamos sin gasolina anoche, llegamos con el olor fue. Ibamos a ir a una entrevista de radio, pero no llegamos a tiempo y solo entrevistaron a Julio por celular. Hoy bajamos los barcos del trailer y lo dejamos todo en el club, peor nos tomamos el día de descanso, que fue descanso a media porque quedaba parte del viaje hoy que nos estropeó un poco. Fui a un mall cerca de aquí a dar una vueltita y comprar unos cd’s que me encargaron. Ahí les pongo algunas fotos de la regata.

Mañana estamos planeando navegar en la tarde o no navegar para recuperarnos bien porque la regata de este fin de semana es importante para los argentinos porque es clasificatoria para los panamericanos y el mundial entre ellos, por mi navegáramos todo el día mañana si yo total vine a entrenar. Pero bueno, mayoría gana, jeje.

PD. El post de ayer lo puse hoy también, así que mírenlo ahí abajo si no lo vieron antes.

FINAL

Hoy corrimos la última regata del argentino, empezó con unos 9 nuditos, y terminamos como en 6. Sopló del norte, contrario a los 2 días anteriores que soplaba del sur, así que hoy tocaba le ceñida contra la corriente. Salí decente por el pin que estaba favorecido y tiré a la izquierda porque había como una punta en la costa que yo pensé iba a tapar la corriente del lado izquierdo e iba a hacer girar el viento a la izquierda… no fue así. Toda la flota fue a la derecha y me destrocó, llegué arriba como 18, pero en el través y la popa me pegué. Los que yo hubiera tenido chance de ganarle el campeonato les fue super bien hoy, así que no le pude pasar, sin embargo el que venía justo detrás de mi en la general a 2 pts, me llevaba como 6 lugares en la prueba, así que para que no me pasara tenia que pasar unos 5 barcos que estaban entre el y yo. La segunda ceñida la hice muy bien y le pasé como a 6 o 7 barcos, pero el otro pasó como 2. Llegando arriba pasé uno que me ponía ya para finalizar 9no, pero en la popa el mongolín ese me pasó de nuevo y se fue todo a la porra. Quedé 10mo en la regata y overall, a 1 puntito del 9no, pero del 8 al 5to quedaron todos empatados, y el 3 y 4 ahí cerca, estuvo apretada la competencia así que estuvo buena, peor realmente todos los que me podían ganar me ganaron, el 11vo tenía mucha diferencia de nivel ya y quedó bastante atrás, así que digamos que estaba en el grupo de los buenos pero quedé último de ese grupo. Hoy estaba difícil el día, el nivo comenzó el día 3ro, y termino la regata 11 y acabó 7mo empatado con el 8vo para que tengan idea de lo apretada que estaba la cosa. Ganó Julio y el uruguayo quedó 2do. La semana de Buenos Aires es lor próximos 2 fines de semanas, y corren todos estos y viene mas gente buena de fuera, así que espero quedar ahí top 10 de nuevo, o por ahí, pero tengo que ganarle a un par de estos porque vienen más y mejores.

Estoy ahora camino a San Pedro bebiéndome unos mates en el carro con Julio y el Chargo. Hoy dormimos ahí y mañana volvemos a buenos aires.

DÍA 2 de regata

Increíblemente, hoy hubo viento de nuevo. Parece que tuvimos mucha suerte porque no es normal que sople 2 días tan fuerte. Soplo constante entre 13 y 15. Cuando salimos soplaban como 20, volando íbamos en el través hasta la cancha. En el club no parecía que soplaba tanto y no hacía frío, salí sin el spray top… me estaba congelando. Por suerte se lo di a un entrenador y me lo pasó en el agua.

Hicimos 3 regatas más hoy, tuve una salida mala, una normal y una excelente. La excelente fue por el pin, con muy buena velocidad salí, casi podía cruzar la flota completa después de un minuto, pero cuando iba cruzando vino un cambio y tuve que salir de nuevo a la izquierda, y fui jugando los cambios y me salió muy bien. Llegué arriba 2do, al través 3ro, abajo 4to, arriba 3ro de nuevo, y terminé 4to. Hoy perdi varios barcos en la popa, estaba entrando por la derecha en la popa y yo le tiraba a la izquierda que me había funcionado excelente ayer, pero no salió. Hoy quedé 9, 6 y 4. Ahora estoy 9no overall. El que viene 8vo me lleva 2 pts, y me pasó en 2 regatas diferentes en la última popa, eso me tiene un poco guillado, debiera estar 8vo yo. Mañana queda una regata más, y se espera poco viento. Lo peor que puedo quedar ya es 10mo, y lo mejor como 7mo pero tendría que salir todo perfecto, no solo a mí, sino que los otros queden en posiciones específicas.. esta complicado pero nada, saldremos a ponerle el pecho.

En la tardecita fuimos al malecón a sentarnos un rato relax y bebernos uno mate, y en la noche nos comimos otro azado, que terminó casi a la 1. Medio tarde cenan aquí.. pero la verdad la estoy pasando muy bien. El viaje va muy bien para cerrar en año con algo un poco más relax y entrenamiento de muy buena calidad. Mañana les cuento como terminó, aunque no se si me pueda conectar porque saldremos de la regata a recoger todo para irnos a dormir a San Pedro de nuevo e irnos el martes a Buenos Aires again.

Primer día de regata

Soplo un sur fuerte que no nos dejaban salir. Estuvimos esperando y calmo y nos dejaron salir. Corrimos 3 regatas, las 2 primeras con unos 12-14 nudos, la tercera con unos 17. Las popas estuvieron buenas, tirando por la izquierda en las popas pase unos cuantos barcos. Había muchos cambios y estaba medio complicada la cosa. Choqué la boya de sotavento 2 veces porque no calculaba bien con la corriente del río. La última regata comencé muy mal porque tire a la derecha temprano, y le di mucha velocidad y derivado para poder pasar la ola que estaba alta y corta, muy difícil. Eso me llevo mas a la derecha todavía y el viento tiro a la izquierda, quedé sepultado. Había unos 6 barcos solo detrás de mí y para colmo choque la boya arriba. En la popa me pegué a la flota de nuevo, y en la ceñida pasé bastante. Al final entre 13 en esa. Quede 8, 5 y 13 y vengo 10 de 39.

En la noche hubo una cena ahí en el club, un pollo que estaba muy bueno. Después salimos a dar una vuelta por el pueblo y eso fue todo.

(esto lo escribi en la maniana, el post de abajo es el mismo dia pero la version de anoche, cansado)

POSTGRAMA

No tuve tiempo hoy pal Blog.
3 regatas, 12 a 16 nudos.
8,5 y 13.
Vengo 10 overall.
Estoy cansado.
Raul.

DÍA 4

Hoy navegamos de nuevo un par de horas, el viento estaba buenaso, entre 12 y 15 nudos. Tenía buena velocidad, pero después de un rato me sentía ya mas cansado y no podía llevar el mismo ritmo. Me siento más fuerte que en el mundial, pero todavía le falta mucho al físico. El clima ha estado bueno tanto con el viento como la temperatura. Esta calientito durante el día y aunque el agua un poco fría cuando uno entra en calor navegando se siente perfecto, hasta ahora solo en lycra navego. Nos inscribimos y tuvimos las mediciones de los barcos y ya esta todo listo para comenzar mañana. Hay una posibilidad de que entre un mal tiempo con mucho viento y con frío, vamos a ver que pasa. Acá en Santa Fe me estoy quedando en casa de el Chizo, el que andaba en la gira europea como entrenador de Diego Romero. Aquí nos estamos alojando Nico, Julio y yo que somos los que andamos juntos desde buenos aires, y Cruz otro argentino que navega laser. Mañana empieza el campeonato Argentino a la 1 de la tarde (12 de allá). Luego les cuento.

A Santa Fe

Como previsto salimos para Santa Fe en la tarde. Nos paramos a dormir en San Pedro, que es el pueblo de donde son Nico y Julio y fueron unas 2 horas de carretera hasta ahí. Ahí hicimos un asado Argentino, comimos carne por un tubo. Hasta intestinos pusieron ahí en la parrilla, pero no me lo comí entero ese, le di 2 mordidas y dejé lo otro. Por fuera quedaba crujiente y estaba bueno, pero por dentro era medio baboso y era un poco desagradable a mi paladar la sensación de morder eso, pero el resto de la vaca estaba muy buena y nos la comimos casi entera yo creo.

A la mañana siguiente salimos para Santa Fe, unas 3 horas y media más de carretera. Aquí llegamos, me entregaron el barco y salimos a navegar un par de horas. El viento estaba bueno, unos 10 a 12 nuditos, muy cómodo pero hickeando bien y todo. Anduve bien, estoy conforme. Salimos a correr un rato después y a conocer un poco de Santa Fe. La regata empieza el sábado, mañana supongo que navegaremos un poco mas, pero no demasiado para no cansarnos.

ARGENTINA 2006, La Ultima Gira

Saludos de nuevo mis queridos lectores. Me encuentro ahora en Buenos Aires, Argentina en mi última gira del año. Llegué el 10 en la mañanita, hoy día 11 nos vamos a Santa Fe, dormiremos esta noche en San Pedro que está a mitad de camino y el 12 llegamos a Santa Fe donde se celebrará el campeonato Argentino de Laser, sábado, domingo y lunes. Los próximos 2 fines de semana se corre los sábados y domingos se corre otra regata que se llama la Semana de Buenos Aires, y esperan unos 700 barcos entre todas las clases. Durante la semana estaré entrenando con mis amigos Argentinos y los fines de semana compitiendo, así que una buena experiencia para cerrar el año, de entrenamiento más que nada. Las competencias son básicamente para entrenar y coger experiencia también, no tienen ninguna relevancia mayor sus resultados.

Ayer llegué a casa de el Nico Chargo, mi roomate de Korea quien me esta alojando aquí en su casa. Fuimos al gimnasio a entrenar de una vez, y en la tarde el salió a navegar. Yo no tengo barco aquí porque el que alquilé está en Santa Fe así que no pude navegar ayer ni hoy, y salí a caminar y conocer un poco de Buenos Aires y estuvo de lo más bien. En la noche salí a cenar con el Nico, Trinidad su novia y John Paul Seibel, un primo mío que esta pasando unos meses aquí cogiendo unos cursos de cocina…

Hoy fuimos de nuevo al gimnasio, y Julio y Nico están navegando, yo no tenia ganas de salir a caminar de nuevo así que me puse a escribir esto para irles informando un poco, y hasta hice otro post del mundial de Korea, así que chequéense ese un poco más para abajo también.

PUNTO FINAL

Queridos amigos lectores, excúsenme que deje inconcluso el tema del mundial, pero aquí va para terminarlo. El último día amaneció sin viento, y nada de mandarnos al agua. La hora límite para la última salida eran las 4 de la tarde, y estuvimos esperando en la playa desde las 9 porque la intención era hacer 3 y nos mandaron más temprano de la cuenta. Finalmente nos mandaron al agua como a la 1, y en lo que llegamos a la cancha y el viento se establecía dieron como las 3. La flota de oro tenía que salir primero. Hicieron como 4 llamadas generales, lo que hizo perder mucho tiempo. Cada salida los 2 australianos se perseguían, Blackburn que estaba 2do tratando de molestar al primero. Finalmente salieron ellos, y logró su propósito, lo mandó para atrás y acabó ganando el mundial Blackburn, el que yo salía en la foto antes de comenzar el mundial que me había leído el libro… ese.

Mientras tanto, los de la flota de plata estábamos por salir como a las 3:40, y nos hicieron un par de llamadas individuales también. Finalmente salimos a las 3.57, por poco y nos quedamos sin regata. Esa me tenía que ir bien para avanzar un par de puestos, la salida fue buena, pero por la izquierda y nos estabamos por encontrar con la flota de oro entonces salí hacia la derecha y los de la derecha habían cogido un buen cambio y me estaba yendo medio mal. Comencé a jugar los cambios y estaba caminando bien, recuperé un montón y estaba ya entre los de adelante, peor el último tack lo di muy a la izquierda y había mucha corriente y me pasé de la boya, cuando vine a pasar la boya me había ido para atrás de nuevo y venía como 30, pero en la popa me les pegué a los de adelante, y en la ceñida tiré a la izquierda y pasé un montón de barcos. Llegué arriba entre los primeros 15 y de ahí me mantuve y terminé bien, como 13.. no me acuerdo ya, pero logré avanzar hasta la posición 88 en la tabla general, que no esta dentro del objetivo pero bastante cerca y avancé 7 lugares con una sola regata, estoy seguro que si hubieramos competido un par de regatas más hubiera logrado el objetivo, así que salí contento como sea.

Esa noche después de la premiación nos fuimos a un casino porque no había mas nada que hacer y unos amigos se ganaron como 200 dólares, yo no jugué ni un peso.. En la guagua de regreso al aeropuerto me tocó en el pasillo sentarme, y una Sra. Que iba al lado de mi se iba durmiendo… esa es la de la foto. El viaje de regreso fue largísimo y dormí una noche en Miami en el apartamento de Rubén. Llegué a casa e hicimos el tradicional jacuzy party de bienvenido con todos mis amigos y amigas que estuvo muy ameno, algunas cervezas de más bebimos 2 o 3, pero nada desastroso. Con esto doy por cerrado la experiencia del viaje a Korea.

estoy en el aeropuerto de seul, solo algo super rapidisimo para decir que la pagina esta en reparacion parece, el ultimo dia clave un 12 y subi 6 puestos, pero solo pudimos hacer una regata asi que no pude mejorar mas del 88.. estoy de camino a mi casita ya! nos vemos pronto!

DÍA 19

De nuevo fuimos al agua con mucho viento, pero cuando llegamos a la cancha se fue completamente, y tuvimos unas dos horas ahí afuera esperando que subiera y nada. Nos mandaron para adentro a esperar en la playa (muy humanitario de su parte) y nos remolcaron a todos porque no había nada de viento. Esperamos adentro otro par de horas y nos mandaron a salir de nuevo, así que nos cambiamos de nuevo, armamos de nuevo y fuimos al agua de nuevo. De nuevo estuvimos esperando como dos horas más, el viento subía por rachas fuertes, y a los 3 minutos volvía a irse, y en ese relajito pasamos un par de horas hasta que nos mandaron a entrar de nuevo, esta vez de forma definitiva. No logramos largar ninguna regata hoy, así que todavía estancados en el mismo puesto, pero mañana pusieron el horario para las 9 de la mañana a ver si podemos correr 3 regatas, es el último día pase lo que pase. Me hacen mucha falta esas regatitas a ver si remontamos un poco, esperemos que así sea…

DÍA 18, Al Agua!

Amaneció lloviendo cerrado, peor que el día del huracán, pero fue disminuyendo poco a poco la lluvia, y el día mejorando. Sacamos los barcos del contenedor, armamos, y al agua patos! Corrimos 2 regatas con viento que variaba entre 16 y 20 nudos, medio duro de nuevo, pero soplaba de tierra así que la ola era pequeña y fue realmente un día fabuloso para navegar, que placer poder terminar dos regatas son voltearme! Las salidas fueron malas las 2, mañana voy a ser un poco más agresivo con ese tema. Las ceñidas estaban complicadas porque como soplaba de tierra habían muchos cambios y estaba difícil el tema.

En la primera regata tire a la derecha y no pagó para nada, llegué arriba como 35 y fui recuperando durante toda la regata. El través fue muy bueno, con eso quedé contento porque alcancé al grupo de adelante y me despegué de los que venían detrás. Fui recuperando y en esa quedé 15 al final, que esta decente. La segunda tuve una mala salida porque casi me volteo faltando como 15 segundos cuando cacé el vang. Tire a la izquierda y al principio me veía súper bien, pero cuando tiré a cruzar la flota no me dio y vino un derechazo que cuando llegué arriba iba como 50. De nuevo pasé la regata recuperándome y terminé 31, medio mala esa.

Realmente los resultados de hoy no fueron bueno, pero disfruté el día en el agua, pude dedicarme a navegar y tratar de terminar el recorrido en el menor tiempo posible, tenía buena velocidad aunque me faltó un poco de suerte con los cambios y agresividad en la salida. No me dediqué simplemente a sobrevivir. Eso si, estoy súper cansado. Mañana planean hacer 3 regatas, así que voy a estar más cansado todavía me imagino, pero espero poder meter buenos resultados porque estoy en la posición 94, avancé un puesto hoy solamente, y quiero meterme primeros 85. No es tarea fácil, pero ahí vamos. Hoy entró el primer descarte, por eso no avancé más lugares, porque mucha gente descarto DNF y cosas así, pero estoy un poco mejor que antes, y más sólido en esa posición. Espero poder contarles mañana de mi mejor día del campeonato.

DÍA 17, Shanshan

Llegó Shanshan. Se ha pasado el día lloviendo como era de esperarse, pero el ojo se ha desviado bastante hacia el este y estamos en las afueras del huracán, de vez en cuando entra su brisón y se va. Tenemos casi todo el día trancados en el hotel, hace un rato salimos un poco a la lluvia, ya que el team sudaca no había presenciado un huracán nunca y estaban ansiosos por entrar en contacto. Bajamos a la playa ahí a ver las olas que tenían una furia impresionante, no había ni mucho viento y llovía suave. Hay días de lluvia en Santo Domingo peores de lo que está pasando ahora, así que no fue nada imprudente! Estamos de vuelta en el hotel aburridos, y creo que así será hasta mañana.

DÍA 16, Mortificador

El viento comenzó suave, había unas nubes bien negras y bien bajitas por todas partes. Medio tenebroso estaba el clima realmente, y el Tifón Shanshan a la vuelta de la esquina no aportaba mucho a los nervios de la flota. Después de un par de horas esperando en el agua, entro viento de tierra, algunas rachas de unos 14 nuditos. Estaba bueno realmente. Se hicieron un par de intentos de salida en mi flota, ero cada vez que íbamos a salir rolaba el viento y todo el mundo se pasaba en algún extremo de la línea y la aplazaban para reacomodar todo. Finalmente logramos largar, con poco viento ya, unos 6 o 7 nudos. Yo salí a sotavento de casi toda la flota, y tiré a la izquierda.. nada que perder el último día clasificatorio ya. Negó un poco y fui a buscar la flota, pero no me daba para cruzar entonces tiré de nuevo a la izquierda, esta vez hasta el fondo buscando una racha que se veía marcada lejos, realmente arriesgado pero estaba muy jugado ya porque la flota estaba del lado derecho. La racha le pegó primero a un chino, y viró a la derecha. Cuando me dio a mi viré también, y un koreano siguió más a la izquierda todavía. Fue entrando presión, y con un cambio de dirección que nos favorecía a los de la izquierda, y fuimos caminando y caminando pasando por arriba a toda la flota prácticamente. Cuando llegamos a la boya de barlovento estaba el chino primero, y yo crucé segundo justo delante de Blackburn que venía por la derecha con un par más y me hizo virar en la boya. Cuando viré mi vela tocó la boya porque rolé mucho el barco, y tuve que hacer un 360. Ahí perdí 3 barcos, un francés, Paul Goodison el inglés rankeado #1, y el koreano que se había ido mas a la izquierda. En el través me mantuve ahí 5to, y cuando cogimos la popa 3 de los de adelante se fueron a la derecha, el francés y yo fuimos un poco mas a la izquierda. Yo le pasé al francés, e íbamos con un vientito ahí avanzando un poco más que el grupo de la derecha. Desde el través el viento venía muriendo, y en la popa se puso peor todavía. EL viento se cayó completamente, cuando yo me veía primero ya prácticamente y PAAA, abandonaron la regata. Cuando uno va último y paran la regata uno se alegra mucho, pero cuando uno va primero es una pesadilla, a pesar de que las condiciones realmente eran un desastre y ameritaban que la abandonaran. Que se va a hacer, nada, tuve mis minutos de gloria aunque al final no sirva de gran cosa.

Luego de esperar un rato y con un total de 5 horas en el agua sin hacer ni una sola regata, nos mandaron a la playa, no había nada de viento ya. Entramos, nos mandaron a desarmar todo, y guardamos los barcos y todas las piezas en furgones, y es que mañana llega el Tifón Shanshan, que es lo mismo que un huracán pero con el ojo achatado en vez de redondo (ok, chiste malo, es un huracán pero en asia). Actualmente es categoría 4, pero se espera que baje a categoría 3 esta noche, y el ojo no va a pasar por aquí, sino mas al este. De todas forma se va a volar todo acá, que tremendo clima nos ha tocado para el campeonato… les dejaré saber como sale todo mañana, si sobrevivo y las líneas de Internet también.

DÍA 15, PAINFUL

Hoy fue uno de esos días en que se separan los hombres de los niños. Entre 18 y 20 nudos constantes, rachas de 25, olas estilo The Perfect Storm, 3 regatas back to back. Mami: por favor ponme la cunita en la habitación, soy un bebé. Que desastre de día, realmente inconforme con mi actuación por lo que mis líneas serán breves.

La primera regata llegué arriba bien, alrededor del 30. Decidí tratar de navegar más controlado el través y la popa, me pasaron como 15 barcos. En la ceñida me volví a recuperar un poco. Para la segunda popa decidí que no me iban a pasar más barcos por ir más rápido, para eso que me pasen virado, y funcionó! No me pasó nadie, hasta que me volteé. Lo que gané en 15 minutos de ceñida colgándome como si no hubiera mañana, lo perdí en una volteada en 15 segundos. Que doloroso, terminé 47.

Segunda regata fue mala desde el inicio, llegué arriba como con 3 barcos atrás solamente, preocupante. Me sentía muy cansado cuando empecé, no me podía colgar casi, no tenía fuerzas ya, pero poco a poco me fui acomodando un poco, con alguna volteadita en la popa, pero logré pasar unos cuantos y terminé 52.

La tercera y última, iba de nuevo bien al principio, alrededor del 35 de nuevo, hasta que me di par de volteadas en la última popa y fui de nuevo a mi lugar correspondiente de niño, 51.

Luego de dormir un rato, fuimos al gimnasio ahí a correr un poco y relajar los músculos. Cenamos y ya vamos a dormir. Un día súper agotador, y súper frustrante. Hoy no quedé nada conforme con mi actuación, es muy malo ver gente que tu sabes que le puedes ganar delante de ti en la tabla de resultados. Pero nada, mañana será otro día, las esperanzas de entrar en la flota de oro se desvanecieron después de este día, pero todavía tenemos trabajo por hacer. Ahora caí a la posición 95, así que me estoy saliendo del objetivo que eran primeros 85 según la planificación de inicio de año, y antes de venir me propuse primeros 75 después de casi un año de trabajo duro. Todavía faltan muchas regatas, así que hay tiempo de recuperarnos, hoy fue simplemente un mal día en la oficina, mañana esperemos sea mejor. Mañana tenemos programado otra vez 3 regatas comenzando la primera a las 9 de la mañana, al agua a las 8… al final no quedo tan tan breve el post.

DÍA 14

Le erraron al pronóstico. Soplaron unos 35 nuditos, no 29. El mar estaba blanco, no había forma de navegar. Nos mandaron al hotel a las 12 para que comiéramos y eso porque decían que a las 3 podía bajar un poco el viento y tal vez corríamos. No bajó, no corrimos. Pero tuvimos que volver a los barcos a las 3 de todas formas a averiguar esto oficialmente, y además el simple detalle que nos hicieron amarrar los barcos al suelo, con unas sogas de anclaje que pusieron… soplaba no? Como una nota adicional, se esta esperando que llegue un Tifón a la islita entre sábado y domingo, que campeonatito este que nos estamos tirando.

Mañana se espera de nuevo bastante viento, pero la comisión de regata tomó la medida preventiva de cambiar el horario, a ver si podemos tirar alguna regata antes de que suba demasiado el viento, en realidad dicen que van a tirar 3, no una. Tremendo día que nos espera. La modificación del horario, aparte de incluir 3 regatas, es que la hora de salida de la primera es las 9, en lugar de las 11. Eso quiere decir que hay que estar en el agua a las 8, desayunar a las 6, levantarse 5:45. Que divertidos estos viajes :).

Como no navegamos, en la tarde fuimos a bañarnos en la playa y revolcarnos un poco entre las olas, hoy si que estaban grandes y tenían una fuerza increíble, se sentía la furia del mar cuando te revolcaban las olas, muy entretenido realmente. Después les cuento como sale el día de mañana.

DÍA 1.. 12+1, Survival mode

Que día. Primer día de regatas. El día inició con poco viento, nublado así medio tormentoso. Pospusieron la regata como 40 minutos en tierra antes de mandarnos a salir por falta de viento. Cuando salimos soplaba poco, pero cuando nos fuimos acercando al área de regatas fue subiendo, y subiendo, y puf: 20 nudos. Y siguió subiendo es lo lindo. Para que tengan idea, subió tanto que solo tiraron una regata y cuando la terminamos nos mandaron a entrar porque soplaba demasiado. Primera vez que vivo eso en una competencia internacional, el detalle es que antes de terminar tuvimos que navegar en esas condiciones.

Salí pésimo la verdad, segunda fila a la clara, y no porque no pude arrancar, sino porque no me acomodé a tiempo y no encontré espacio en la línea, una animalada de mi parte realmente. Muy insatisfecho con mi salida. Me aguante ahí en mi segunda fila, porque virar hubiera sido una locura, había mucho tránsito a barlovento mío, igual con tanto viento íbamos todos a fondo para un lado. Luego de un rataso viramos y le dimos a fondo para el otro lado. No sé de donde salió la gente, pero había un grupo detrás de mí, y la flota se veía más abajo, parecía que me estaba yendo bien después de esa bestialidad a la salida. Así era, llegué arriba entre los primeros 25, me sentía bien, iba más rápido que casi todos los que estaban alrededor mío. Llegando a la boya, uno que iba un poco mas adelante mío no le daba la boya, y viró y conk.. se viró delante de mí! Tuve que virar rápido ahí para no chocarlo y conk.. me viré yo. Que mal, no lo podía creer, lo enderecé rapidísimo, pasé un barco por detrás y viré de nuevo porque venía una fila de barcos ahí y no me deba la boya! Tuve que volver a virar, pase un par de barcos por detrás y para la boya de nuevo, y de nuevo no me daba! No podía creerlo, desastre mi pase de boya ahí. Habré perdido unos 15 barcos en el relajito ese por menso. Finalmente cogí el través. Un rush de adrenalina eso, descontrol total. Pocas veces había ido tan rápido yo sobre un velero, era una locura. Lo peor del caso es que con el agua saltando, no veía nada para adelante, cada 3 segundos tenía uno de visibilidad, y mas o menos ahí aprovechaba, veía para donde estaba la boya y donde estaban los barcos cercanos para no chocar, y fuípiti otro zambullón en el agua. Las olas estaban increíbles. Finalmente me volteé en un acelerón de esos en una ola que la botavara me tocó el agua y fui. De ahí en adelanta me volteé una cantidad de veces que se escapan ahora de mis cálculos mentales, pero entre la popa y los traveses pasaron de 10 tumbadas seguro, me tumbé de todas las maneras posibles, era un descontrol total ya. Después que te tumbas un par de veces, te cansas y cada vez te tumbas más fácil.

En la segunda ceñida pasé un par de barcos de nuevo y me recuperé un poco ahí, esa popa solo me tumbé una sola vez porque estaba harto de tumbarme ya y estaba quillado, así que le dí para abajo sin piedad… muy descontrolado. A todo esto, lo increíble era que todavía quedaba gente detrás de mí! Cuando llegué conté como 15 detrás, pero creo que no todos terminaron dentro del límite de tiempo, porque en el resultado solo aparece que terminaron 48 de los 65 de la flota, ente los cuales quedé 40. Llegué justo delante de Blackburn, el señor que escribió el libro que sale en la foto conmigo en un post de días anteriores, el único detalle es que el era de la otra flota que salió algunos 10 minutos después de la mía! Pero bueno, al menos no me pasó.. jeje.

En definitiva me tumbé vas veces que el diantre, pero antes de comenzar a tumbarme iba muy bien, así que con eso quedé contento, estoy con pilas para salir a competir, con suerte serán condiciones más controlables. El pronóstico de hoy eran 24 nudos, así que le pegaron bastante bien, y para mañana y pasado dicen que 29, roguémosle a Dios que estén equivocados. Creo que si sopla tanto no nos ponen a competir, y después de volar mas de 13 mil kms quiero sacarle el mayor provecho de experiencia al evento, aparte que creo me puede ir mejor de lo que indica la tabla de resultados ahora. Ahora mismo estoy 80 en la general, la meta a principio de año era primeros 85, así que todavía zafamos, pero estoy seguro que si hago las cosas bien pudiera quedar en los primeros 70, esperemos las condiciones nos permitan navegar más y el resultado refleje mis deseos.

En la tarde fuimos a dar una trotadita porque nos dolia todo, ya estamos un poco mas sueltesitos y listos para la batalla mañana. Esta un poco el post, pero les puedo casi que garantizar que los próximos serán mas breves, tranquilos a los que llegaron hasta aca abajo leyendo.

PD. El público me está pidiendo más fotos, pero no tengo nada nuevo ahora mismo, tendré que poner fotos de días anteriores será, si tengo ánimos mañana :p .

DÍA 12, La Apertura

El viento hizo de las suyas hoy de nuevo, y navegamos una horita para calentar los motores como con 6 nudos, y en un momento se cayó casi completo. Aquí como que puede pasar cualquier cosa, pero en tantos días hemos visto muchas condiciones diferentes, así que sople lo que sea ya, lo que queremos es competir! Mañana empiezan las competencias, esperemos que el resultado refleje el esfuerzo hecho hasta el momento.

En la noche fue la ceremonia de clausura. Estuvo lloviendo toda la noche, pero como estamos en un país desarrollado nos dieron capotes a todos los asistentes a la ceremonia y le dieron para delante como si nada estuviera pasando. Fue un poco larga, los discursos estuvieron todos en Koreano menos uno, así que ya se imaginan todo lo que nos divertimos mientras hablaban… un discurso político en Koreano, very exiting. Después se animó un poco la cosa con unos tambores, unas belly dancers y una cantante ahí, pero medio cansona la cosa en general. Vinimos al hotel, cenamos, y a dormir para mañana levantarnos con pilas para iniciar esto. Ya saben lo que tienen que hacer todos…

DÍA 11, Back to work

Como previsto salimos al agua hoy a navegar de nuevo unas 3 horitas. El viento estaba entre 3 y 6 nudos, muy poquitín y con unos borneos muy grandes. Estaba difícil para darle velocidad al barco y con esos cambios te ibas para atrás rapidito en cualquier momento, una locura realmente, de esos días que le queman la cabeza a cualquiera. Estaba todo el mundo medio defraudado porque los que no llegaron bien temprano todavía no han podido navegar ni una vez con buenas condiciones porque les entregaron los barcos ayer apenas, yo por suerte ya tengo 10 días aquí y he probado muchas condiciones diferentes bien, así que estoy tranquilo. El campeonato empieza pasado mañana ya así que mañana pensamos salir una horita para calentar los motores y de ahí para adelante a coger pela por 7 días de corrido. Parece que va a soplar de todo, y algo seguro es que será una semana bastante agotadora, 7 días de corrido compitiendo acaba con cualquiera, pero manos a la obra! Gracias por los coments y sigan poniendo que eso me pompea J .

PD: A los que no han visto mi video promocional, puse un nuevo link a la derecha, chequeenselo. Ta en ingles, hay k pensar en grande :p

DÍA 10

Otro día de descanso. Nos acostamos medio tarde anoche porque fuimos a la ciudad en la noche a conocer un poco y fuimos a uso bares ahí para liberar un poco de tensión antes del campeonato. Nos levantamos como a las 10, desayunamos, veíamos bastante viento así que decidimos tomar el día de descanso y nos quedamos en el hotel casi todo el día. Buena decisión, porque nadie navegó! Habían más de 30 nudos y no dejaron salir nadie al agua, así que aunque hubiéramos querido navegar no nos hubiesen dejado, así que nos salió perfecta la cosa. Fuimos en la tarde al jardín botánico a conocer un poquito. Después fuimos a devolver las bicicletas porque ya empiezan las guaguas a la playa e hicimos una comprita en el supermercado. Estamos ya deseosos de salir a navegar mañana, eso es lo bueno de haber descansado un poco, sino nos hartamos. Más ansiosos estamos porque empiece el campeonato, pero nada, ahí viene ya.

En una nota aparte, felicito a mi querida amiga María en este gran día para ella. Estuvimos chateando un poco ahí y me dice que está contenta con su nuevo Grand Slam. Dice que estaba un poco nerviosa con Justine, pero al final la cosa salió bien. Le di un par de pointers antes del partido y parece que le funcionaron, le hablé de mis medallas y eso y la calmé un poco y le di fuerzas :p. Felicidades!

DÍA 9

De vuelta al agua. Hoy soplaban como 25 nudos, y alguna racha por arriba de eso. Cuando llegué a la playa consideré fuertemente no salir a navegar, porque parecía que iba a estar muy descontrolado. La arena volaba y te picaba en las piernas, el viento levantaba el agua de la superficie… estaba bestial, pocas veces he navegado con tanto viento.Pero bueno, me cargué de valor y salí, ya había llegado hasta allá pedaleando. En efecto estuvo muy descontrolado, la popa era una locura, ahí no quedaba de otra que agarrarse, cerrar los ojos y darle para allá. Me volteé un par de veces, pero pudo haber sido peor. En la ceñida anduve bien, en una iba ahí entre los primeros 5, pero llegando a la boya me viré, no daba más ya, jeje. Pero en definitiva estuvo bueno el día, navegue hora y media y me sentí de lo más bien.

En una nota aparte, que increíble esa María Sharapova. Linda, mide casi igual que yo de estatura, ATLETA, cumple años el diez y NUEVE de Abril, 19 años, y como si fuera poco le gano a Mauresmo la semifinal del US Open con dos 6-0. Bestial, estoy enamorado, eso es un match made in heaven no creen?? jaejaje.

DÍA 8, Tecnología de punta para la cola..

Hoy tomamos el día de descanso como habíamos planeado, y fue un día desastroso para navegar de todas formas, lluvioso y sin viento, así que no nos perdimos de nada. Como estoy descansado y no navegué, les traigo un post mas digerible para al público general sin hablar de cosas de navegación, y que les trae algo que pocos han visto, al menos yo nunca había visto esto hasta cruzar el mundo. Sé que algunos de mis amigos les encantaría este invento, lo vi en una tienda y costaba como $450 dólares, así que un poco fuera del presupuesto de souvenir, sino le llevara uno al Pepi y al Edu que se que son fans de esto.

Las fotos anexas lo muestran, quién pensaría que la primera foto controla algo de la segunda… y es que este panel de última tecnología se encuentra ubicado al lado del trono. Con esos botones se pueden controlar los diversos features. Como a mí me gusta poner mucha mano en cuestiones de tecnología, el primer día me lleve un susto del carajo cuando presioné uno de los botones en uno de esos momentos en que la mayor parte del cuerpo y mente están libres. No he vuelto a inventar con dicho panel… y es que controla un bidet integrado en la tapa. Las funciones van desde ajustar la temperatura del asiento, a lavado, bidet y secado… si, secado. Aparentemente se pueden controlar muchas cosas más, habla ahí de masaje y de todo, pero no me he puesto a probarlo a fondo realmente, aunque debo de admitir que ha sido bastante práctico en un par de ocasiones, con lo extraña que es la comida aquí, algún día hemos tenido sin estar 100% como baninter. Me ha economizado algo de “mano de obra” por ponerlo de alguna forma. Bueno no voy a seguir dando detalles porque, creo que todos deben tener... (no quiero decir mental Picture) pero deben saber a lo que me refiero.

Estuve viendo el juego de Federer con Blake por Internet (si, fue Federer “con” Blake, no “y” Blake), parece que fue buen juego en un par de sets, me hubiera gustado verlo por tv pero estos Koreanos sólo pasan los juegos de Sharapova (esto no es una queja, que quede claro) pero un poco mas de cobertura del tenis no estaría mal. Se pasan dando pesca, golf, sumo y hasta pelea de toros (no corrida de toros, pelea de toros entre ellos, como pelea de gallos, pero de toros). Todavía es temprano acá, me parece que ahora vamos a la playa y eso, pero les dejo este post en mis momentos de ocio.

DÍA 7, sigue la fiesta!

Un día más acá en Jeju. Las condiciones estuvieron excelentes hoy para navegar, entre 16 y 20 nudos, con oleaje medio, y una flota como de 40 barcos probando velocidad. Estaba realmente espectacular. En algunas de las probadas me fue bastante bien, estoy contento con mi velocidad máxima, todavía falta mucho por mejorar pero definitivamente hemos progresado. Lo que me falta ahora es ser mantenerla siempre, porque un poco de distracción te comes 2 olas y para atrás. Va toda la flota muy pegada, en un momento pasas de ir bien a ir bien mal. La velocidad fue buena en la popa casi siempre, con eso estoy contento, pero igualmente un poco de distracción hace una diferencia bárbara. Unos cuantos metros son muchos barcos de diferencia, pero estamos trabajando en eso. Todavía nos quedan un par de días de práctica para cogerle la vuelta bien a la cancha, que esta de lo más complicada con los cambios. Una vez más estoy bastante cansado, la vuelta en bicicleta estuvo criminal con el viento en contra, pero llegamos a paso lento ahí al hotel. Mañana se perfila como un día de descanso, porque no nos podemos cansar demasiado, son muchos días de corrido la competencia y el agotamiento se va acumulando, tanto físico como mental, así que hay que cogerlo medio suavesongo para no reventar durante el evento. Besos y abrazos para todas, y un saludo cordial para todos. :p

DÍA 6, comenzó el Mundial

Las competencias todavía no han empezado, pero ya si me siento que estoy en el mundial. Hoy soplaron entre 20 y 25 nudos, eso es mucho. Se juntó una flota como de 25 barcos por lo menos, y estuvimos practicando como 2 horas y media. Me sentí bien, arregle un problemita que tenía en la caña, me estaba chocando con un nudo y no podía timonear bien, pero resolví eso hoy ya. La velocidad estuvo decente, por momentos iba muy bien, pero si perdía un poquito la concentración me pisaban. Si no me mantengo 100% enfocado hay una diferencia bárbara. Casi todos los que estaban en el agua hoy eran buenos buenos, pero la gente que yo se que tiene mas o menos mi mismo nivel andaba conmigo, así que supongo que estaba andando normal. Me volteé como 5 veces, eso no estuvo tan bien.. jeje, pero estaba duro duro, la popa estaba descontrolada, ese fue el único detallito malo del día, pero le pasó a bastante gente. Luego de salir exhausto del agua después de navegar 2.30 hrs con más de 20 nudos, era la hora de regresar al hotel: en bicicleta. Brutal estuvo el regreso, cada loma era peor, se me iban a caer las piernas, pero llegamos. Después de llegar estiré bien y ya me siento recuperado. El otro día se me olvidó comentar que Félix Sánchez había quedado primero en la carrera de Italia, así que parece que le puede quedar un segundo aire al hombre… pa’ lante Félix! (el siempre lee mi blog) Lo otro es que la muerte de el Crocodile Hunter la tienen grabada en video, brutal.

Videito

Este es el video del primer dia k bajamos en bicicleta... solo eso por ahora.

DÍA 5

Hoy no navegamos porque no hubo viento. Salimos para la playa en bicicleta, y cuando estábamos llegando vimos que no había nada de viento y dimos media vuelta y nos fuimos. Fuimos en bici al estadio de fútbol que habíamos ido el primer día. Entramos al supermercado ese grande que hay en frente y pasamos un ratazo ahí. Nos dimos unos masajes en unos sillones que habían que costaban casi 3 mil dólares, muy buen masaje. Comimos ahí y regresamos en bici, montamos como 2 horas en total. Después fuimos a bañarnos a la playa. Habían buenas olas y nos prestaron 2 tablas de surf unos coreanitos que habían ahí, como por 20 minutos y éramos 5, así que cogimos un par de olas cada uno y ya, pero para aprender estaba bueno porque uno se metía lejos y se podía apoyar en el fondo para descansar, y era de arena el fondo, así que bien.Hoy Tiguer Woods ganó su 5to mayor en línea, tiró 6 bajo par en la última ronda, igualando su mejor marca de por vida. Go on, be a Tiguer!

DÍA 4, peladita..

Estamos entrando ya en ritmo de vida normal, todos los días haciendo mas o menos lo mismo, así que ya las historias no serán tan novedosas. Fuimos en bici de nuevo, navegamos como 3 horas con vientos de 0 a 5 nudos, un toyo mas o menos.. Volvimos en bicicleta, y me eché cansadoso de nuevo un rato en la cama después de darme un buen baño. Lo novedoso del día fue que me fui a pelar, era justo y necesario. Eso estaba programado para el día que venía, pero por complicaciones de tiempo (referirse al post del primer día) no pude. Con este estilo con el que me pelé fue bastante fácil explicarle a la coreanita.. Después fuimos a cenar al apartamento del chino (quien ha desarmado su camara 3 veces hoy luego de que se le cayera al mar, como ven en la foto) y el peruano, y eso fue todo. Hoy perdió Agassi, terminando su carrera contra un don nadie, pero nada, así es la vida. Se murió el Crocodile Hunter, Steve Irwin filmando un documental sobre mata rayas, esa no era su especialidad aparentemente, y España ganó un mundial por fin, aunque sea de Basket.