Monday, February 26, 2007

DÍA 4.. Río

El día estaba excelente, con vientos entre 18 y 22 nudos, un poco frío pero a cambio de tener buen viento vale la pena el sacrificio. Después de cerrar con el 2do lugar el día anterior estaba con muy buen ánimo, decidido a tener buena salida, buena regata y remontar unos cuantos puestos más. Al momento de salir, la gente alrededor mío fue avanzando, así que yo avancé con ellos, no iba a salir en 2da fila, pero me mantuve un poco detrás del de arriba todo el tiempo porsiacaso. Hicieron llamada general, y había bandera negra arriba. Cuando pusieron la pizarra con los adelantados, no lo podía creer.. 179194, that’s me. Resultó los que estaban arriba de mí también estaban pasados, así que fui un poco víctima de las circunstancias que los de al lado se pasaron y no iba a tener mala salida de nuevo, parte del deporte. Ahí termino la primera regata del día para mí, así que me tuve que tragar el descarte de 33 que tenía en una regata que seguro quedaba entre los primeros 20 porque en esas condiciones ando bien.

La segunda regata tuve buena salida, después de esperar como una hora a que acabaran la primera y otra hora a que ajustaran el recorrido porque el viento giró. Anduve muy muy rápido los primeros 3 minutos, estaba entre los primeros, pero me empecé a quedar. Creo que esta gripe me tiene un poco debilitado y no pude rendir al máximo, pero anduve normal y en la 2da ceñida estaba en el grupo de adelante bien pegado y nos separamos de los de atrás, así que bien. Quedé 13 en esa lo cual es bueno para la flota de oro, hay definitivamente progreso, me sentí bien. Con el descalificado me quedé en la posición 29 overall, muy fácil hubiera estado 22 sin la bandera negra, pero cosas que pasan. De todas formas le gané a André así que ya oficialmente terminó el proceso selectivo para los panamericanos y gané, así que Río, here we come!!


Después de la ergata fuimos a Bush Gardens durante 2 horas porque habían unos tapones bestiales para salir de clearwater, pero nos tiramos de todo varias veces porque no había nada de fila, y de ahí salimos para Miami donde llegamos como a la 1.30 am.. un largo día pero con estos 2 días de descanso que tengo valió la pena.


Sunday, February 25, 2007

DÍA 3 Casi Casi…

El viento comenzó muy bueno hoy, como 14 o 15 nudos cuando salimos al agua. Fue bajando durante todo el día, llegando como hasta 6 o 7 nudos en algunos momentos de la última regata, pero en general estuvo bueno. Soplaba desde tierra así que habían muchas rachas y cambios grandes, un poco alocado realmente, difícil de predecir.

La primera regata salí pésimo, faltando como 5 segundos para salir no ví a nadie entre el comité y yo y me asusté y frené, y ahí aceleró todo el mundo y me quedé atrás, salí como en 4ta fila, y me pasé la regata recuperándome. En las popas anduve bastante bien de nuevo hoy. La primera terminé como de 25.

La segunda regata de hoy salí regular, y tiré a la derecha temprano porque se veía el viento marcado en el fondo, y le dí y le dí a la derecha, pero entro primero por la izquierda la racha. Estuve más o menos en la mitad de la flota y me recuperé algo y terminé como 21.

Para la tercera regata estuvimos esperando como 40 minutos porque el viento había bajado y estaba girando. En la salida me di cuenta que la corriente estaba tirando a todo el mundo para atrás, así que estábamos todos bastante separados de la línea y decidí arrancar un poco antes, y tuve una salida excelente por primera vez en la competencia. Fui la primera mitad de la ceñida por el medio jugando un par de cambios, y sabía que estaba entre los primeros 10, y entonces fui con un cambio a la derecha y me separé del resto de la flota. Cuando ví para atrás los vi prestados por la izquierda y pensé que estaba medio mal, pero veía la racha a la derecha y le estaba ganando a todo el grupo de la derecha, así que tiré a la derecha al fondo, pero a diferencia de la regata anterior, esta vez si entró la racha favoreciendo a la derecha. Me dio para llegar a la boya en ese tack, y llegué primero a la boya, con Bernard el canadiense justo detrás de mí, el había ido a la derecha también. No me lo podía creer, estaba ganando una regata en la flota de oro. En el través increíblemente le saqué algo de ventaja a Bernard, pero me alcanzó de nuevo en la popa. En la popa soplaban como 6 o 7 nudos, fue eterna para mí, batallando con Bernard casi la popa entera, pero entro un vientecito por la izquierda, que hizo que Matías el chileno me pasara y otro canadiense se me pegara, pero me le volví a escapar a Bernard. Llegué abajo segundo y me pase la segunda ceñida navegando con los cambios y cuidando la flota… el corazón se me iba a salir de ver toda la flota de oro detrás de mí, pero realmente me pude mantener bastante concentrado y andando con buena velocidad. Llegué arriba segundo todavía, con los canadienses pisándome los talones pero me fui por la izquierda en la popa y pude mantener el segundo lugar. En el último través anduve muy bien, se me puso al lado un bote de jueces que pensé que me iban a sacar bandera amarilla de nuevo, así que estuve como una estatua en el barco de ahí en adelante porque si me daban otra amarilla me tenía que salir de la regata. Me mantuve y terminé 2do esa regata, casi casi me llevo un Bullet en la flota de oro, pero me conformo con el 2do que fue bastante bueno, muy bueno realmente, estoy feliz con eso, es un gran logro para mí haberme mantenido ahí delante.

Con este día avancé 11 lugares para ubicarme ahora en la posición 29. Está bastante bueno pero mañana me gustaría avanzar un par de puestos más. El pronóstico es entre 15 y 20 nudos en la mañana, y comenzamos a las 10 en vez de a las 11. El plan es hacer 2 regatas, recoger rápido, irnos a Busch Gardens hasta las 7.30 y de ahí seguir para Miami, pero eso es sólo el plan.

Saturday, February 24, 2007

DÍA 2 Por poco y me..

Todavía estábamos navegando la eliminatoria para dividir la flota en oro y plata. Yo estaba en la posición 60, y Andre iba 30. Sólo entran 45 a la flota de oro, así que si no mejoraba mucho iba a tener serios problemas para la clasificación a los panams y el mundial. Cuando fui a ver en que flota me navegaba hoy, ví que junto a mi nombre decía “Blue” y salí al agua con mi cinta azul para identificarme. En medio de la secuencia de la salida ya para la primera regata, se me acerca Jose Miguel el venezolano y me dice que el me vio como Amarillo en la lista, lo cual era grave porque si navegaba en la flota equivocada me descalificaban de las regatas del día probablemente. Gracias a Dios pospusieron la salida y aproveché y fui a preguntar al comité a ver si me podían aclarar. Efectivamente era amarillo! Por poquito y me JO…

Conseguí una funda plástica amarilla y se la puse al mástil para identificarme en la flota amarilla y quité el distintivo azul. Eso iba a ser criminal para mí, pero bueno… sobrevivimos para contarlo… las oraciones se sintieron ahí, estuvo muy cerca. Sobrevivimos para terminar 23, 16 y 11 mas o menos y bajar de la posición 60 a la 40, entrando a la flota de oro junto con Andre, y bajando la ventaja que me llevaba de 0 puntos a sólo 5. En las popas caminé muy bien ayer, creo que pasé barcos en todas las popas. Soplaron entre 7 y 10 nudos mas o menos, que es suave todavía, pero es como el doble de lo que sopló el primer día así que hay progreso. No estoy conforme todavía, espero que mejoremos algunos puestos más todavía. El pronóstico del domingo son 16 nudos, espero que se cumpla porque esas condiciones me gustan, y para el sábado supuestamente es más que el viernes. Después les cuento.

Friday, February 23, 2007

DÍA 1

Hoy fue un día duro en el agua para mi. Realmente las cosas no me salieron para nada bien, no estuve tomando buenas decisiones y no me fue como me debió haber ido. La primera regata tuve muy buena salida, tiré a la derecha y entro duro por la izquierda el viento. Quedé sepultado. Soplaban menos de 5 nudos, era desesperante realmente, y al verme ahí detrás tomé algunas decisiones mas arriesgadas todavía a ver si mejoraba me fue peor. Esa regata el 1ro la terminó en 89 minutos y el tiempo límite eran 90, un minuto mas y me zafaba del desastre pero no fue así. La 2da no salí muy bien, y me volví a ir al lado equivocado en la ceñida. En la popa para colmo me sacaron bandera amarilla y tuve que hacer un 720 lo que me tiró más para atrás todavía, y ahora me pone algo de presión porque si me sacan otra amarilla me tengo que retirar de la regata.

En definitiva el día dejó mucho espacio para mejorar, y las cosas me tendrán que salir mucho mejor. Tengo que enfocarme más en la regata porque con este vientecito es muy difícil, y tendré que arriesgar un poco más en la salida porque la 2da salida salí muy conservador y pagué las consecuencias.

Thursday, February 22, 2007

MIDWINTERS EAST 2007

No he tenido mucho tiempo para escribirles mis amigos, influenciado también por el hecho de que no hay Internet en el motelucho donde nos estamos hospedando, pero aquí les va un resumen de lo que ha pasado hasta ahora. El viaje estuvo normal, sin más novedad que perder la conexión Miami-Tampa porque estaba muy apretado de tiempo y no llegamos, pero eso no representó problemas mayores, sólo llegar un par de horas después que de todas formas no iba a estar haciendo nada aquí.

En el aeropuerto nos encontramos con Pedro Luis el entrenador Cubano de Guatemala, con 2 veleristas de radial que vienen a la competencia, compartimos con ellos el taxi hasta el club también. Después que llegué al club estuve esperando unas 4 horas a mis amigos venezolanos con quien había arreglado para compartir hotel y carro. Nos estamos hospedando en un motel, estoy compartiendo habitación con Jose Miguel, el venezolano de la protesta de los centroamericanos (no hard feelings..) .

Ayer armé el barco y todo y navegamos una horita para calentar un poco los motores y ver si todo estaba en orden con el barco y todo bien. Después tuve que ir a Sarasota a asegurarme que el barco que me habían prestado para la regata de Miami estaba bien guardado y todo en orden, así que tremendo viajecito de 4 horas ida y vuelta, pero ya salimos de eso. Hoy comienzan las regatas a la 1 de la tarde, no se espera demasiado viento, solo el domingo 17 nudos, pero antes de eso por debajo de 10. Esta un poco frio el clima, pero vamos a darle que eso es lo que hay. Trataré de mantenerlos informados pero sin Internet en el hotel medio complicado…

Saturday, February 03, 2007

CABARETE TRAINING... high level.

Saludos, solo una notita breve para dejarles saber que desde ayer dia 2 estoy en Cabarete entrenando con un grupo de veleristas de fuera: 3 Espanioles, 2 Ingleses, 2 Polacos, 1 Croata, 1 Sueco, 1 Chileno, 1 Holandes, 1 Frances y el chapulin colorado Dominicano.

Es una super oportunidad de entrenar con esta gente que son todos muy buenos, estare aqui hasta el 17 tentativamente. Estoy andando muy bien, me siento bien de verdad con buena velocidad. Todavia falta pero definitivamente hemos avanzado una parte del camino, falta ponerlo en unos buenos resultados un dia de estos, especialmente en el mundial en Portugal. Pero estoy contento con este entrenamiento, a pesar de que me esta costando unas vacaciones con mi familia que esta de viaje con sobrinos y todo incluido, pero nada, despues del 2008 hacemos viajes de placer...

Les dejo tambien un par de videos tomados al final del viaje a Miami, que lo cerramos con un viaje de algo de placer, para celebrar el bullet :p, chek them out:

  • Kumba

  • El Barco

  • Sheikra