Thursday, September 21, 2006

estoy en el aeropuerto de seul, solo algo super rapidisimo para decir que la pagina esta en reparacion parece, el ultimo dia clave un 12 y subi 6 puestos, pero solo pudimos hacer una regata asi que no pude mejorar mas del 88.. estoy de camino a mi casita ya! nos vemos pronto!

Tuesday, September 19, 2006

DÍA 19

De nuevo fuimos al agua con mucho viento, pero cuando llegamos a la cancha se fue completamente, y tuvimos unas dos horas ahí afuera esperando que subiera y nada. Nos mandaron para adentro a esperar en la playa (muy humanitario de su parte) y nos remolcaron a todos porque no había nada de viento. Esperamos adentro otro par de horas y nos mandaron a salir de nuevo, así que nos cambiamos de nuevo, armamos de nuevo y fuimos al agua de nuevo. De nuevo estuvimos esperando como dos horas más, el viento subía por rachas fuertes, y a los 3 minutos volvía a irse, y en ese relajito pasamos un par de horas hasta que nos mandaron a entrar de nuevo, esta vez de forma definitiva. No logramos largar ninguna regata hoy, así que todavía estancados en el mismo puesto, pero mañana pusieron el horario para las 9 de la mañana a ver si podemos correr 3 regatas, es el último día pase lo que pase. Me hacen mucha falta esas regatitas a ver si remontamos un poco, esperemos que así sea…

Monday, September 18, 2006

DÍA 18, Al Agua!

Amaneció lloviendo cerrado, peor que el día del huracán, pero fue disminuyendo poco a poco la lluvia, y el día mejorando. Sacamos los barcos del contenedor, armamos, y al agua patos! Corrimos 2 regatas con viento que variaba entre 16 y 20 nudos, medio duro de nuevo, pero soplaba de tierra así que la ola era pequeña y fue realmente un día fabuloso para navegar, que placer poder terminar dos regatas son voltearme! Las salidas fueron malas las 2, mañana voy a ser un poco más agresivo con ese tema. Las ceñidas estaban complicadas porque como soplaba de tierra habían muchos cambios y estaba difícil el tema.

En la primera regata tire a la derecha y no pagó para nada, llegué arriba como 35 y fui recuperando durante toda la regata. El través fue muy bueno, con eso quedé contento porque alcancé al grupo de adelante y me despegué de los que venían detrás. Fui recuperando y en esa quedé 15 al final, que esta decente. La segunda tuve una mala salida porque casi me volteo faltando como 15 segundos cuando cacé el vang. Tire a la izquierda y al principio me veía súper bien, pero cuando tiré a cruzar la flota no me dio y vino un derechazo que cuando llegué arriba iba como 50. De nuevo pasé la regata recuperándome y terminé 31, medio mala esa.

Realmente los resultados de hoy no fueron bueno, pero disfruté el día en el agua, pude dedicarme a navegar y tratar de terminar el recorrido en el menor tiempo posible, tenía buena velocidad aunque me faltó un poco de suerte con los cambios y agresividad en la salida. No me dediqué simplemente a sobrevivir. Eso si, estoy súper cansado. Mañana planean hacer 3 regatas, así que voy a estar más cansado todavía me imagino, pero espero poder meter buenos resultados porque estoy en la posición 94, avancé un puesto hoy solamente, y quiero meterme primeros 85. No es tarea fácil, pero ahí vamos. Hoy entró el primer descarte, por eso no avancé más lugares, porque mucha gente descarto DNF y cosas así, pero estoy un poco mejor que antes, y más sólido en esa posición. Espero poder contarles mañana de mi mejor día del campeonato.

Sunday, September 17, 2006

DÍA 17, Shanshan

Llegó Shanshan. Se ha pasado el día lloviendo como era de esperarse, pero el ojo se ha desviado bastante hacia el este y estamos en las afueras del huracán, de vez en cuando entra su brisón y se va. Tenemos casi todo el día trancados en el hotel, hace un rato salimos un poco a la lluvia, ya que el team sudaca no había presenciado un huracán nunca y estaban ansiosos por entrar en contacto. Bajamos a la playa ahí a ver las olas que tenían una furia impresionante, no había ni mucho viento y llovía suave. Hay días de lluvia en Santo Domingo peores de lo que está pasando ahora, así que no fue nada imprudente! Estamos de vuelta en el hotel aburridos, y creo que así será hasta mañana.

Saturday, September 16, 2006



DÍA 16, Mortificador

El viento comenzó suave, había unas nubes bien negras y bien bajitas por todas partes. Medio tenebroso estaba el clima realmente, y el Tifón Shanshan a la vuelta de la esquina no aportaba mucho a los nervios de la flota. Después de un par de horas esperando en el agua, entro viento de tierra, algunas rachas de unos 14 nuditos. Estaba bueno realmente. Se hicieron un par de intentos de salida en mi flota, ero cada vez que íbamos a salir rolaba el viento y todo el mundo se pasaba en algún extremo de la línea y la aplazaban para reacomodar todo. Finalmente logramos largar, con poco viento ya, unos 6 o 7 nudos. Yo salí a sotavento de casi toda la flota, y tiré a la izquierda.. nada que perder el último día clasificatorio ya. Negó un poco y fui a buscar la flota, pero no me daba para cruzar entonces tiré de nuevo a la izquierda, esta vez hasta el fondo buscando una racha que se veía marcada lejos, realmente arriesgado pero estaba muy jugado ya porque la flota estaba del lado derecho. La racha le pegó primero a un chino, y viró a la derecha. Cuando me dio a mi viré también, y un koreano siguió más a la izquierda todavía. Fue entrando presión, y con un cambio de dirección que nos favorecía a los de la izquierda, y fuimos caminando y caminando pasando por arriba a toda la flota prácticamente. Cuando llegamos a la boya de barlovento estaba el chino primero, y yo crucé segundo justo delante de Blackburn que venía por la derecha con un par más y me hizo virar en la boya. Cuando viré mi vela tocó la boya porque rolé mucho el barco, y tuve que hacer un 360. Ahí perdí 3 barcos, un francés, Paul Goodison el inglés rankeado #1, y el koreano que se había ido mas a la izquierda. En el través me mantuve ahí 5to, y cuando cogimos la popa 3 de los de adelante se fueron a la derecha, el francés y yo fuimos un poco mas a la izquierda. Yo le pasé al francés, e íbamos con un vientito ahí avanzando un poco más que el grupo de la derecha. Desde el través el viento venía muriendo, y en la popa se puso peor todavía. EL viento se cayó completamente, cuando yo me veía primero ya prácticamente y PAAA, abandonaron la regata. Cuando uno va último y paran la regata uno se alegra mucho, pero cuando uno va primero es una pesadilla, a pesar de que las condiciones realmente eran un desastre y ameritaban que la abandonaran. Que se va a hacer, nada, tuve mis minutos de gloria aunque al final no sirva de gran cosa.

Luego de esperar un rato y con un total de 5 horas en el agua sin hacer ni una sola regata, nos mandaron a la playa, no había nada de viento ya. Entramos, nos mandaron a desarmar todo, y guardamos los barcos y todas las piezas en furgones, y es que mañana llega el Tifón Shanshan, que es lo mismo que un huracán pero con el ojo achatado en vez de redondo (ok, chiste malo, es un huracán pero en asia). Actualmente es categoría 4, pero se espera que baje a categoría 3 esta noche, y el ojo no va a pasar por aquí, sino mas al este. De todas forma se va a volar todo acá, que tremendo clima nos ha tocado para el campeonato… les dejaré saber como sale todo mañana, si sobrevivo y las líneas de Internet también.

Friday, September 15, 2006

DÍA 15, PAINFUL

Hoy fue uno de esos días en que se separan los hombres de los niños. Entre 18 y 20 nudos constantes, rachas de 25, olas estilo The Perfect Storm, 3 regatas back to back. Mami: por favor ponme la cunita en la habitación, soy un bebé. Que desastre de día, realmente inconforme con mi actuación por lo que mis líneas serán breves.

La primera regata llegué arriba bien, alrededor del 30. Decidí tratar de navegar más controlado el través y la popa, me pasaron como 15 barcos. En la ceñida me volví a recuperar un poco. Para la segunda popa decidí que no me iban a pasar más barcos por ir más rápido, para eso que me pasen virado, y funcionó! No me pasó nadie, hasta que me volteé. Lo que gané en 15 minutos de ceñida colgándome como si no hubiera mañana, lo perdí en una volteada en 15 segundos. Que doloroso, terminé 47.

Segunda regata fue mala desde el inicio, llegué arriba como con 3 barcos atrás solamente, preocupante. Me sentía muy cansado cuando empecé, no me podía colgar casi, no tenía fuerzas ya, pero poco a poco me fui acomodando un poco, con alguna volteadita en la popa, pero logré pasar unos cuantos y terminé 52.

La tercera y última, iba de nuevo bien al principio, alrededor del 35 de nuevo, hasta que me di par de volteadas en la última popa y fui de nuevo a mi lugar correspondiente de niño, 51.

Luego de dormir un rato, fuimos al gimnasio ahí a correr un poco y relajar los músculos. Cenamos y ya vamos a dormir. Un día súper agotador, y súper frustrante. Hoy no quedé nada conforme con mi actuación, es muy malo ver gente que tu sabes que le puedes ganar delante de ti en la tabla de resultados. Pero nada, mañana será otro día, las esperanzas de entrar en la flota de oro se desvanecieron después de este día, pero todavía tenemos trabajo por hacer. Ahora caí a la posición 95, así que me estoy saliendo del objetivo que eran primeros 85 según la planificación de inicio de año, y antes de venir me propuse primeros 75 después de casi un año de trabajo duro. Todavía faltan muchas regatas, así que hay tiempo de recuperarnos, hoy fue simplemente un mal día en la oficina, mañana esperemos sea mejor. Mañana tenemos programado otra vez 3 regatas comenzando la primera a las 9 de la mañana, al agua a las 8… al final no quedo tan tan breve el post.

Thursday, September 14, 2006


DÍA 14

Le erraron al pronóstico. Soplaron unos 35 nuditos, no 29. El mar estaba blanco, no había forma de navegar. Nos mandaron al hotel a las 12 para que comiéramos y eso porque decían que a las 3 podía bajar un poco el viento y tal vez corríamos. No bajó, no corrimos. Pero tuvimos que volver a los barcos a las 3 de todas formas a averiguar esto oficialmente, y además el simple detalle que nos hicieron amarrar los barcos al suelo, con unas sogas de anclaje que pusieron… soplaba no? Como una nota adicional, se esta esperando que llegue un Tifón a la islita entre sábado y domingo, que campeonatito este que nos estamos tirando.

Mañana se espera de nuevo bastante viento, pero la comisión de regata tomó la medida preventiva de cambiar el horario, a ver si podemos tirar alguna regata antes de que suba demasiado el viento, en realidad dicen que van a tirar 3, no una. Tremendo día que nos espera. La modificación del horario, aparte de incluir 3 regatas, es que la hora de salida de la primera es las 9, en lugar de las 11. Eso quiere decir que hay que estar en el agua a las 8, desayunar a las 6, levantarse 5:45. Que divertidos estos viajes :).

Como no navegamos, en la tarde fuimos a bañarnos en la playa y revolcarnos un poco entre las olas, hoy si que estaban grandes y tenían una fuerza increíble, se sentía la furia del mar cuando te revolcaban las olas, muy entretenido realmente. Después les cuento como sale el día de mañana.

Wednesday, September 13, 2006

DÍA 1.. 12+1, Survival mode

Que día. Primer día de regatas. El día inició con poco viento, nublado así medio tormentoso. Pospusieron la regata como 40 minutos en tierra antes de mandarnos a salir por falta de viento. Cuando salimos soplaba poco, pero cuando nos fuimos acercando al área de regatas fue subiendo, y subiendo, y puf: 20 nudos. Y siguió subiendo es lo lindo. Para que tengan idea, subió tanto que solo tiraron una regata y cuando la terminamos nos mandaron a entrar porque soplaba demasiado. Primera vez que vivo eso en una competencia internacional, el detalle es que antes de terminar tuvimos que navegar en esas condiciones.

Salí pésimo la verdad, segunda fila a la clara, y no porque no pude arrancar, sino porque no me acomodé a tiempo y no encontré espacio en la línea, una animalada de mi parte realmente. Muy insatisfecho con mi salida. Me aguante ahí en mi segunda fila, porque virar hubiera sido una locura, había mucho tránsito a barlovento mío, igual con tanto viento íbamos todos a fondo para un lado. Luego de un rataso viramos y le dimos a fondo para el otro lado. No sé de donde salió la gente, pero había un grupo detrás de mí, y la flota se veía más abajo, parecía que me estaba yendo bien después de esa bestialidad a la salida. Así era, llegué arriba entre los primeros 25, me sentía bien, iba más rápido que casi todos los que estaban alrededor mío. Llegando a la boya, uno que iba un poco mas adelante mío no le daba la boya, y viró y conk.. se viró delante de mí! Tuve que virar rápido ahí para no chocarlo y conk.. me viré yo. Que mal, no lo podía creer, lo enderecé rapidísimo, pasé un barco por detrás y viré de nuevo porque venía una fila de barcos ahí y no me deba la boya! Tuve que volver a virar, pase un par de barcos por detrás y para la boya de nuevo, y de nuevo no me daba! No podía creerlo, desastre mi pase de boya ahí. Habré perdido unos 15 barcos en el relajito ese por menso. Finalmente cogí el través. Un rush de adrenalina eso, descontrol total. Pocas veces había ido tan rápido yo sobre un velero, era una locura. Lo peor del caso es que con el agua saltando, no veía nada para adelante, cada 3 segundos tenía uno de visibilidad, y mas o menos ahí aprovechaba, veía para donde estaba la boya y donde estaban los barcos cercanos para no chocar, y fuípiti otro zambullón en el agua. Las olas estaban increíbles. Finalmente me volteé en un acelerón de esos en una ola que la botavara me tocó el agua y fui. De ahí en adelanta me volteé una cantidad de veces que se escapan ahora de mis cálculos mentales, pero entre la popa y los traveses pasaron de 10 tumbadas seguro, me tumbé de todas las maneras posibles, era un descontrol total ya. Después que te tumbas un par de veces, te cansas y cada vez te tumbas más fácil.

En la segunda ceñida pasé un par de barcos de nuevo y me recuperé un poco ahí, esa popa solo me tumbé una sola vez porque estaba harto de tumbarme ya y estaba quillado, así que le dí para abajo sin piedad… muy descontrolado. A todo esto, lo increíble era que todavía quedaba gente detrás de mí! Cuando llegué conté como 15 detrás, pero creo que no todos terminaron dentro del límite de tiempo, porque en el resultado solo aparece que terminaron 48 de los 65 de la flota, ente los cuales quedé 40. Llegué justo delante de Blackburn, el señor que escribió el libro que sale en la foto conmigo en un post de días anteriores, el único detalle es que el era de la otra flota que salió algunos 10 minutos después de la mía! Pero bueno, al menos no me pasó.. jeje.

En definitiva me tumbé vas veces que el diantre, pero antes de comenzar a tumbarme iba muy bien, así que con eso quedé contento, estoy con pilas para salir a competir, con suerte serán condiciones más controlables. El pronóstico de hoy eran 24 nudos, así que le pegaron bastante bien, y para mañana y pasado dicen que 29, roguémosle a Dios que estén equivocados. Creo que si sopla tanto no nos ponen a competir, y después de volar mas de 13 mil kms quiero sacarle el mayor provecho de experiencia al evento, aparte que creo me puede ir mejor de lo que indica la tabla de resultados ahora. Ahora mismo estoy 80 en la general, la meta a principio de año era primeros 85, así que todavía zafamos, pero estoy seguro que si hago las cosas bien pudiera quedar en los primeros 70, esperemos las condiciones nos permitan navegar más y el resultado refleje mis deseos.


En la tarde fuimos a dar una trotadita porque nos dolia todo, ya estamos un poco mas sueltesitos y listos para la batalla mañana. Esta un poco el post, pero les puedo casi que garantizar que los próximos serán mas breves, tranquilos a los que llegaron hasta aca abajo leyendo.


PD. El público me está pidiendo más fotos, pero no tengo nada nuevo ahora mismo, tendré que poner fotos de días anteriores será, si tengo ánimos mañana :p .

Tuesday, September 12, 2006


DÍA 12, La Apertura

El viento hizo de las suyas hoy de nuevo, y navegamos una horita para calentar los motores como con 6 nudos, y en un momento se cayó casi completo. Aquí como que puede pasar cualquier cosa, pero en tantos días hemos visto muchas condiciones diferentes, así que sople lo que sea ya, lo que queremos es competir! Mañana empiezan las competencias, esperemos que el resultado refleje el esfuerzo hecho hasta el momento.

En la noche fue la ceremonia de clausura. Estuvo lloviendo toda la noche, pero como estamos en un país desarrollado nos dieron capotes a todos los asistentes a la ceremonia y le dieron para delante como si nada estuviera pasando. Fue un poco larga, los discursos estuvieron todos en Koreano menos uno, así que ya se imaginan todo lo que nos divertimos mientras hablaban… un discurso político en Koreano, very exiting. Después se animó un poco la cosa con unos tambores, unas belly dancers y una cantante ahí, pero medio cansona la cosa en general. Vinimos al hotel, cenamos, y a dormir para mañana levantarnos con pilas para iniciar esto. Ya saben lo que tienen que hacer todos…

Monday, September 11, 2006

DÍA 11, Back to work

Como previsto salimos al agua hoy a navegar de nuevo unas 3 horitas. El viento estaba entre 3 y 6 nudos, muy poquitín y con unos borneos muy grandes. Estaba difícil para darle velocidad al barco y con esos cambios te ibas para atrás rapidito en cualquier momento, una locura realmente, de esos días que le queman la cabeza a cualquiera. Estaba todo el mundo medio defraudado porque los que no llegaron bien temprano todavía no han podido navegar ni una vez con buenas condiciones porque les entregaron los barcos ayer apenas, yo por suerte ya tengo 10 días aquí y he probado muchas condiciones diferentes bien, así que estoy tranquilo. El campeonato empieza pasado mañana ya así que mañana pensamos salir una horita para calentar los motores y de ahí para adelante a coger pela por 7 días de corrido. Parece que va a soplar de todo, y algo seguro es que será una semana bastante agotadora, 7 días de corrido compitiendo acaba con cualquiera, pero manos a la obra! Gracias por los coments y sigan poniendo que eso me pompea J .

PD: A los que no han visto mi video promocional, puse un nuevo link a la derecha, chequeenselo. Ta en ingles, hay k pensar en grande :p

Sunday, September 10, 2006

DÍA 10

Otro día de descanso. Nos acostamos medio tarde anoche porque fuimos a la ciudad en la noche a conocer un poco y fuimos a uso bares ahí para liberar un poco de tensión antes del campeonato. Nos levantamos como a las 10, desayunamos, veíamos bastante viento así que decidimos tomar el día de descanso y nos quedamos en el hotel casi todo el día. Buena decisión, porque nadie navegó! Habían más de 30 nudos y no dejaron salir nadie al agua, así que aunque hubiéramos querido navegar no nos hubiesen dejado, así que nos salió perfecta la cosa. Fuimos en la tarde al jardín botánico a conocer un poquito. Después fuimos a devolver las bicicletas porque ya empiezan las guaguas a la playa e hicimos una comprita en el supermercado. Estamos ya deseosos de salir a navegar mañana, eso es lo bueno de haber descansado un poco, sino nos hartamos. Más ansiosos estamos porque empiece el campeonato, pero nada, ahí viene ya.

En una nota aparte, felicito a mi querida amiga María en este gran día para ella. Estuvimos chateando un poco ahí y me dice que está contenta con su nuevo Grand Slam. Dice que estaba un poco nerviosa con Justine, pero al final la cosa salió bien. Le di un par de pointers antes del partido y parece que le funcionaron, le hablé de mis medallas y eso y la calmé un poco y le di fuerzas :p. Felicidades!

Saturday, September 09, 2006


DÍA 9

De vuelta al agua. Hoy soplaban como 25 nudos, y alguna racha por arriba de eso. Cuando llegué a la playa consideré fuertemente no salir a navegar, porque parecía que iba a estar muy descontrolado. La arena volaba y te picaba en las piernas, el viento levantaba el agua de la superficie… estaba bestial, pocas veces he navegado con tanto viento.Pero bueno, me cargué de valor y salí, ya había llegado hasta allá pedaleando. En efecto estuvo muy descontrolado, la popa era una locura, ahí no quedaba de otra que agarrarse, cerrar los ojos y darle para allá. Me volteé un par de veces, pero pudo haber sido peor. En la ceñida anduve bien, en una iba ahí entre los primeros 5, pero llegando a la boya me viré, no daba más ya, jeje. Pero en definitiva estuvo bueno el día, navegue hora y media y me sentí de lo más bien.

En una nota aparte, que increíble esa María Sharapova. Linda, mide casi igual que yo de estatura, ATLETA, cumple años el diez y NUEVE de Abril, 19 años, y como si fuera poco le gano a Mauresmo la semifinal del US Open con dos 6-0. Bestial, estoy enamorado, eso es un match made in heaven no creen?? jaejaje.

Friday, September 08, 2006

DÍA 8, Tecnología de punta para la cola..

Hoy tomamos el día de descanso como habíamos planeado, y fue un día desastroso para navegar de todas formas, lluvioso y sin viento, así que no nos perdimos de nada. Como estoy descansado y no navegué, les traigo un post mas digerible para al público general sin hablar de cosas de navegación, y que les trae algo que pocos han visto, al menos yo nunca había visto esto hasta cruzar el mundo. Sé que algunos de mis amigos les encantaría este invento, lo vi en una tienda y costaba como $450 dólares, así que un poco fuera del presupuesto de souvenir, sino le llevara uno al Pepi y al Edu que se que son fans de esto.

Las fotos anexas lo muestran, quién pensaría que la primera foto controla algo de la segunda… y es que este panel de última tecnología se encuentra ubicado al lado del trono. Con esos botones se pueden controlar los diversos features. Como a mí me gusta poner mucha mano en cuestiones de tecnología, el primer día me lleve un susto del carajo cuando presioné uno de los botones en uno de esos momentos en que la mayor parte del cuerpo y mente están libres. No he vuelto a inventar con dicho panel… y es que controla un bidet integrado en la tapa. Las funciones van desde ajustar la temperatura del asiento, a lavado, bidet y secado… si, secado. Aparentemente se pueden controlar muchas cosas más, habla ahí de masaje y de todo, pero no me he puesto a probarlo a fondo realmente, aunque debo de admitir que ha sido bastante práctico en un par de ocasiones, con lo extraña que es la comida aquí, algún día hemos tenido sin estar 100% como baninter. Me ha economizado algo de “mano de obra” por ponerlo de alguna forma. Bueno no voy a seguir dando detalles porque, creo que todos deben tener... (no quiero decir mental Picture) pero deben saber a lo que me refiero.

Estuve viendo el juego de Federer con Blake por Internet (si, fue Federer “con” Blake, no “y” Blake), parece que fue buen juego en un par de sets, me hubiera gustado verlo por tv pero estos Koreanos sólo pasan los juegos de Sharapova (esto no es una queja, que quede claro) pero un poco mas de cobertura del tenis no estaría mal. Se pasan dando pesca, golf, sumo y hasta pelea de toros (no corrida de toros, pelea de toros entre ellos, como pelea de gallos, pero de toros). Todavía es temprano acá, me parece que ahora vamos a la playa y eso, pero les dejo este post en mis momentos de ocio.

Thursday, September 07, 2006

DÍA 7, sigue la fiesta!

Un día más acá en Jeju. Las condiciones estuvieron excelentes hoy para navegar, entre 16 y 20 nudos, con oleaje medio, y una flota como de 40 barcos probando velocidad. Estaba realmente espectacular. En algunas de las probadas me fue bastante bien, estoy contento con mi velocidad máxima, todavía falta mucho por mejorar pero definitivamente hemos progresado. Lo que me falta ahora es ser mantenerla siempre, porque un poco de distracción te comes 2 olas y para atrás. Va toda la flota muy pegada, en un momento pasas de ir bien a ir bien mal. La velocidad fue buena en la popa casi siempre, con eso estoy contento, pero igualmente un poco de distracción hace una diferencia bárbara. Unos cuantos metros son muchos barcos de diferencia, pero estamos trabajando en eso. Todavía nos quedan un par de días de práctica para cogerle la vuelta bien a la cancha, que esta de lo más complicada con los cambios. Una vez más estoy bastante cansado, la vuelta en bicicleta estuvo criminal con el viento en contra, pero llegamos a paso lento ahí al hotel. Mañana se perfila como un día de descanso, porque no nos podemos cansar demasiado, son muchos días de corrido la competencia y el agotamiento se va acumulando, tanto físico como mental, así que hay que cogerlo medio suavesongo para no reventar durante el evento. Besos y abrazos para todas, y un saludo cordial para todos. :p

Wednesday, September 06, 2006

DÍA 6, comenzó el Mundial

Las competencias todavía no han empezado, pero ya si me siento que estoy en el mundial. Hoy soplaron entre 20 y 25 nudos, eso es mucho. Se juntó una flota como de 25 barcos por lo menos, y estuvimos practicando como 2 horas y media. Me sentí bien, arregle un problemita que tenía en la caña, me estaba chocando con un nudo y no podía timonear bien, pero resolví eso hoy ya. La velocidad estuvo decente, por momentos iba muy bien, pero si perdía un poquito la concentración me pisaban. Si no me mantengo 100% enfocado hay una diferencia bárbara. Casi todos los que estaban en el agua hoy eran buenos buenos, pero la gente que yo se que tiene mas o menos mi mismo nivel andaba conmigo, así que supongo que estaba andando normal. Me volteé como 5 veces, eso no estuvo tan bien.. jeje, pero estaba duro duro, la popa estaba descontrolada, ese fue el único detallito malo del día, pero le pasó a bastante gente. Luego de salir exhausto del agua después de navegar 2.30 hrs con más de 20 nudos, era la hora de regresar al hotel: en bicicleta. Brutal estuvo el regreso, cada loma era peor, se me iban a caer las piernas, pero llegamos. Después de llegar estiré bien y ya me siento recuperado. El otro día se me olvidó comentar que Félix Sánchez había quedado primero en la carrera de Italia, así que parece que le puede quedar un segundo aire al hombre… pa’ lante Félix! (el siempre lee mi blog) Lo otro es que la muerte de el Crocodile Hunter la tienen grabada en video, brutal.

Tuesday, September 05, 2006

Videito

Este es el video del primer dia k bajamos en bicicleta... solo eso por ahora.

DÍA 5

Hoy no navegamos porque no hubo viento. Salimos para la playa en bicicleta, y cuando estábamos llegando vimos que no había nada de viento y dimos media vuelta y nos fuimos. Fuimos en bici al estadio de fútbol que habíamos ido el primer día. Entramos al supermercado ese grande que hay en frente y pasamos un ratazo ahí. Nos dimos unos masajes en unos sillones que habían que costaban casi 3 mil dólares, muy buen masaje. Comimos ahí y regresamos en bici, montamos como 2 horas en total. Después fuimos a bañarnos a la playa. Habían buenas olas y nos prestaron 2 tablas de surf unos coreanitos que habían ahí, como por 20 minutos y éramos 5, así que cogimos un par de olas cada uno y ya, pero para aprender estaba bueno porque uno se metía lejos y se podía apoyar en el fondo para descansar, y era de arena el fondo, así que bien.Hoy Tiguer Woods ganó su 5to mayor en línea, tiró 6 bajo par en la última ronda, igualando su mejor marca de por vida. Go on, be a Tiguer!

Monday, September 04, 2006


DÍA 4, peladita..

Estamos entrando ya en ritmo de vida normal, todos los días haciendo mas o menos lo mismo, así que ya las historias no serán tan novedosas. Fuimos en bici de nuevo, navegamos como 3 horas con vientos de 0 a 5 nudos, un toyo mas o menos.. Volvimos en bicicleta, y me eché cansadoso de nuevo un rato en la cama después de darme un buen baño. Lo novedoso del día fue que me fui a pelar, era justo y necesario. Eso estaba programado para el día que venía, pero por complicaciones de tiempo (referirse al post del primer día) no pude. Con este estilo con el que me pelé fue bastante fácil explicarle a la coreanita.. Después fuimos a cenar al apartamento del chino (quien ha desarmado su camara 3 veces hoy luego de que se le cayera al mar, como ven en la foto) y el peruano, y eso fue todo. Hoy perdió Agassi, terminando su carrera contra un don nadie, pero nada, así es la vida. Se murió el Crocodile Hunter, Steve Irwin filmando un documental sobre mata rayas, esa no era su especialidad aparentemente, y España ganó un mundial por fin, aunque sea de Basket.

Sunday, September 03, 2006


DÍA 3, Felicidades pa!

El Team Sudaca esta montado por los próximos 7 días. Fuimos y alquilamos unas bicicletas ahí, otra aventura negociar el precio por señas, pero con la calculadora y algunos gestos nos entendimos. Fuimos y volvimos a la playa de los barcos en bici, 30 minutos de ida, 40 de vuelta. De allá para acá hay una subida que le saca el bofe a cualquiera, pero tanto yendo como viniendo es con subidas y bajadas. Cuando vuelva a Santo Domingo voy a estar en forma full, si sobrevivo esto claro esta, jeje. El viento hoy despertó, prendieron los abanicos y la cancha se comportó como la típica de Mundial de Laser, empezando con unos 18 nudos más o menos cuando salimos, y luego bajo a 13 mas o menos, con ola bastante respetable. El viento estuvo mucho más estable que ayer tanto en intensidad como en dirección, y me sentí mucho mejor. Anduve bien hoy, más satisfecho que ayer con el desempeño, todavía me falta en la ceñida, en las popas estuve decente. Navegué como 2.30 hrs, que juntándolas con la de bicicleta fue suficiente como para pasarme el final de la tarde viendo una peliculita acostado, y hacer que el post de hoy no sea muy largo porque me quiero acostar. En la noche fuimos a cenar piza! Que banquete nos dimos, con una pasta como segundo plato y un heladito sentados en una acera para cerrar. Estuvo muy internacional la cena, el Uruguayo, un Argentino, un Peruano, un Español, un Suizo y yo. Mañana volvemos al ataque. Hoy 3 de Septiembre es el cumpleaños de mi querido padre, gracias a quien estoy aquí haciendo mi campaña por muchas razones en distintos niveles. Felicidades pa!

Pd. guardenme el Caribe de hoy a los que les llega!

Saturday, September 02, 2006

DÍA 2, Al Agua!

Anoche cenamos una pasta hecha en el apartamento de el Chino, low budget y comimos hasta saciarnos. Como prometido hoy nos entregaron los barcos. Armamos y fuimos al agua durante casi 3 horas. Habíamos como 10 o 12 navegando, pero todos de buen nivel. Al principio que éramos solo 4 andaba bien, después no anduve tan bien. La cancha estaba muy difícil, muchos cambios de dirección y medio alocados, no pegaba uno, y además la intensidad del viento cambiaba mucho y me daba mucho trabajo ajustarme rápido a las nuevas condiciones. La ola estaba medio rara, no estaba fácil. Lo bueno es que faltan más de 10 días para que empiece la competencia. Entre los que estaban navegando hoy estaba Michael Blackburn, un australiano que ha ganado medalla en los Juegos Olímpicos y escribió un libro de fitness para vela y me lo leí y todo. El es que sale conmigo en la foto ahí.

Después salimos a correr, yo sólo 35 minutos, el nico se tiró 50. Mañana vamos a alquilar bicicletas para ir a la playa donde están los barcos todos los días, así calentamos y regeneramos en la bici de ida y vuelta, y compensa por el gasto de los taxis.

Un mensaje para Eduardo y Pepito que me imagino leerán esto mientras duermo: estaba hablando con Sahira ahorita y estábamos recordando la experiencia de Frontón. Quedamos que cada quien iba a escribir su versión de los hechos para cruzarlos a ver que tal. Ella le iba a avisar a Gabriel y a Goku, así que redacten las suyas!

Friday, September 01, 2006




DÍA 1… first food experience

Anoche tuvimos la gran idea de salir a cenar a algún restaurante típico de comida Coreana. No voy a decir que fue un error, porque había que hacerlo, ya estamos aquí no? Lo que si puedo decir es que demasiado no comí, por ponerlo de una forma resumida. Entendiéndonos por casi señas con la camarera, decidimos pedir un plato que traía algo de cada cosa y así probar. Primero trajeron una serie de platitos, de los cuales todavía no puedo decir que reconocí ningún alimento. Eran todos como vegetales con salsas y cosas, y un platito como de mejuitas, nada le dimos para allá a paso lento con nuestros palitos chinos de metal, no sabíamos si se suponía que le entráramos a eso, o si eso era parte del acompañamiento del plato fuerte (para ser completamente honesto, todavía no se). Cuando ya no tenía sensación en el paladar de todo el picante, y con los labios ardientes, llego un sartencito como con más vegetales y lo pusieron arriba de una hornilla que tenía la mesa. La señora agarró una tenaza y unas tijeras y sacó de entre los vegetales un pulpo que se veía medio crudoso, y bueno le metió tijera y lo revolvió con los vegetales que tenían también almejas y otros mariscos. Yo ni sabía que coger… Nada, de a poquito le fuimos metiendo mano a todo, sin mucho ánimo, pero había que cenar. Después llego un pescado, que fue el banquete de la noche realmente, sin eso hubiera comido muy muy poco yo, hasta nos trajeron tenedores! Fue muy emocionante ese momento.

En la mañana fuimos al buffet del desayuno del hotel, un poco nervioso en el camino, pero sabía que mucho no iba a empeorar. Comí por el desayuno y por la cena de anoche y por otro desayuno casi. Habían cereales, frutas normales, pancakes, sanduchitos, tostadas, mermeladas, huevo, fue increíble. Al menos se que tengo una comida segura al día!!

Fuimos temprano a la playa donde están los barcos para salir a navegar aquí por primera vez. No había prácticamente nadie. Nos dijeron que los seguros de los barcos no estaban listos todavía, que volviéramos más tarde. Otro taxi no íbamos a pagar, así que logramos que uno de la organización nos trajera para el hotel, pero en el camino el Chino (el Uruguayo) pidió que lo llevaran a comprar un reloj, así que nos llevaron a un supermercado grande que vendían de todo y quedaba al lado de un estadio de fútbol de los que usaron para el mundial del 2006. Compramos algunas sopitas con fideos instantáneas de esas que solo hay que agregar agua para casos de emergencia y algunos guineos. Dejamos la compra en el hotel entonces fuimos a cenar con el Koreano de la organización, a otro restaurante típico. Como esta vez andábamos con un local lo consideramos más seguro. Pedimos un arroz con vegetales, que sonaba bastante seguro. Trajeron primero todos los platitos de anoche (aquí el corazón se me comenzó a acelerar y el estómago a crujir en protesta) pero luego trajeron un bowl con vegetales, algas, un huevo frito y algunas cositas más, y un arrocito. Lo mezclamos y le dimos palito. Al menos me lo pude comer entero y lo volvería a comer de nuevo de ser necesario, no estuvo mal y las algas supuestamente son bastante saludables, así que salimos airosos del almuerzo, y el Koreano hasta pagó. En este momento nos dimos cuenta que había problemas todavía con los barcos.

Efectivamente luego nos dijo que los seguros no estaban listos todavía, que le dieramos un par de horas más, nos dejó en el hotel y luego nos llamó para decir que no nos iban a poder dar los barcos hoy, pero que mañana temprano. No había nada que hacer, ni modos, pero mañana alguna reclamación haremos porque vinimos el 31 para poder navegar el 1ro y estamos pagando hotel, barco, dieta y todo, así que vamos a ver que resolvemos. Nada, decidimos salir a correr entonces el Nico y yo. Desde los tiempos de los panamericanos y Vidal Fernández no corría tanto yo. 6 pasadas de 10 minutos, descansando 5 entre cada una, para colmo toda la primera parte en subida porque no hay calles planas por aquí, el resto fue en bajada, obviamente. Llegamos y nos tiramos a la piscina chilling, a ver que cenamos ahorita..